아직은 좀 두고봐야 할것 같아요..

BYD 아토3가 국내 들여오는게 재고떨이라는 말도 있구요..

그리고 중국내에서 아토3도 중간에 서버리는 이슈가 많이 보고 되는데

아무래도 국내는 아직 정보가 적으니까요..

어느정도 검증만 되면 중국차도 나쁘지 않다 봅니다..

야들은 진짜 요거저거 이쁘게 카피 잘 떠서 만드네용.
차는 이쁜듯

드론처럼 앞으로 전기차 분야에선 한 축을 이룰겁니다. 폭스바겐이나 기타 자동차 브랜드를 중국에 유치해서 차대와 구동계를 만드는 노하우도 많이 흡수했고 기업차원이 아닌 국가에서 자금과 정책을 강력하게 푸시해줘서 자율주행 소프트웨어의 발전도 엄청 빠르다고 하네요. 다만 지금은 살 시기는 아닙니다. 아직 안정화 측면에서 불안하고 중국제품이란 인식이 너무나도 안좋죠. 그리고 무엇보다 메인터넌스가 힘듭니다. AS망이 거의 없죠. 중국 전기차는 타고싶은차가 아니라 앞으로 다른 브랜드 전기차의 가격을 낮추어주는 역할을 해줄겁니다. 지금보다 훨씬 거품이 빠질거에요

겉멋에만 멋뿌리는 중국회사 아직 시기상조 입니다.. 좀만 더 두고보시는걸 추천드려요~

중국쪽 제조사를 선택해야한다면 벤츠 볼보 폴스타 정도로 하는건 어떨까요. 그나마..