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2025.10.15 16:22:17 *.121.154.120
앞뒤발 각도마다다를꺼고 엣지각을 얼마나 세우느냐에 따라 달라지고 부츠가 안나도 힐컵아웃이 날수도있죠
2025.10.15 16:26:49 *.101.204.243
2025.10.16 09:42:46 *.149.191.159
바인딩 드레이크 슈퍼스포츠 리로드 킹 S , 21도 6도, 부츠 라이드인사노 260(265), 데크 허리 254 붓아웃 없습니다.
써리투 외피 사이즈가 큰걸로 알고 있습니다. 외피 작은 부츠로 교체해보심이 어떨런지요.
2025.10.16 10:05:24 *.101.207.81
2025.10.16 10:45:47 *.149.191.159
범프 많고 설탕같은 눈에선 엣지가 설면을 많이 파고 들어가니 어떻게 피할 수 없는 부분이긴한데 토스트랩 발끝에 하지말고 발등에 찬다던가 하시면 나아질 수 있습니다. 저도 뒷발 토 스트랩은 항상 발등에...
2025.10.21 16:40:40 *.121.154.120
대표적으로 플럭스의 CV가있고 유니온은 힐컵조절이 가능한걸로 기억합니다 드레이크는 XF랑비슷했던거 같긴하네요
2025.10.15 22:13:21 *.13.74.174
265에 42/30인데 붓아웃이라구요.....? 아닐것 같은데.....
2025.10.17 22:09:17 *.156.127.42
그정도면 최저스탠스로해도 안납니다. 딥카빙기준
아 부드러운설면에 깊게박혀 부츠아웃이 날순있으나 그걸로 인해서 엣지빠짐이 생길순없습니다. 부드럽기때문이죠.
부츠아웃은 생각보다 잘나지만 그걸로인해 부츠가 빠질확율은 낮으며 그립력의 문제는 거의 엣지상태 혹은 본인실력탓입니다 안타깝지만요
2025.10.20 10:11:37 *.101.197.121
2025.10.22 19:21:31 *.156.127.42
부츠 265 데크허리255면 뒷발30도기준에 보통 데크레디우스가 12m 기준이라고 봣을시 스탠스 54이상이면 매우안전권이라고 생각합니다. 부츠아웃은 레디우스와 스탠스에도 상당한 영향을 받습니다. 대충타셔도됩니다. 붓아웃으로 문제가 되면 스탠스를 넓히시면 됩니다. (물론 스탠스가 변경되면 앞뒤발의 각도차이를 다시 보셔야하겠지만요)
앞뒤발 각도마다다를꺼고 엣지각을 얼마나 세우느냐에 따라 달라지고 부츠가 안나도 힐컵아웃이 날수도있죠