제 경험상 콜드 왁스는..... 1회 슬로프용입니다....

콜드는 베이스 보호도 미비해요......

핫왁싱 하세요... 

핫왁싱 후 콜드왁싱을 하면서 타면 왁스효과가 꽤 오래 버팁니다. 

따라서 엣지주변에 콜드왁싱 잘 해주시고, 보딩 끝나면 엣지주변을

비롯한 전체적인 베이스 상태를 점검 하세요.

콜드 왁싱을 해도 허옇게 뜨면, 특히 베이스 중앙부위가 허옇게 보이면

핫왁싱 하시구요.

콜드왁스는 종류에 따라 효과가 너무 미미한 것도 있고, 콜크질을 필요로

하는 것도 있습니다. 제품중 크림타입 사용해 보니 콜크질 필요 없고

효과는 좋더군요.

핫왁싱후 카빙하면 양끝단 엣지부 3~7센티 정도가 빨리 없어지는데 해당되는 부분위주로 핫왁싱하고 발라서 유지하시면 좋아요

콜드를 발라도되나, 콜드만바르면 안됩니다. 주기적으로 핫왁싱해줘야해요 그래야 국내강설에 엣지베이스부분 단차마모가 덜나게 됩니다. 이게 문제가 되는게 엣징을 해야할때 베이스단차를 맞추기위해서 엣지의 베이스각도를 더갈아내야합니다. 전체각도에 영향이 생기고 수명에도 영향이 생기죠 그런다고 베이스그라인딩을 매회하기에는 베이스두께문제도 생기니, 애초에 핫왁싱을 자주 잘하는게 좋습니다.

콜드는 그야말로 응급처치.. 근본은 핫왁싱입니다. 

안하느니 콜드라도 하는게 낫다 정도지.. 왁싱의 기본 기능은 콜드는 1회 라이딩 정도만에 효과는 끝난다고봐요.

콜드왁스는 하드왁싱이 기본으로 해둔 상태에서 매번 1회용으로 사용하는겁니다

휴대하고 다녀야 되서 하다보면 귀찮아서 않하게 됩니다