토사이드 자체가 종아리에 무리 많이 주죠.

다들 초급에서 토사이드 연습하다가 힘들어서 그냥 턴을 하게되죠.

이런 단계들이 근력과 경험을 길러주는 연습이라 생각합니다.

근데 경사있는 곳에서 초보가 턴 돌리다가 속도빨라지면 사고로 이어집니다.
꼭 수준에 맞는 슬로프에서 충분한 연습 후 다음단계로 진행하세요.

낙엽만으로 상급자 충분히 즐길 수 있습니다. 가고싶은 때에 가고싶은 곳으로 갈 수 있고, 서고싶은 때에 서고싶은 장소에 설 수 있다면

어느 슬로프던 아무문제 없습니다. 낙엽으로 질주하는 맛도 보드의 재미 중 하나죠. 

낙엽을 마스터 후 토턴을 배우는 요령은 상급자 슬로프 낙엽으로 신나게 내려오시다보면 중급이나 초급으로 합쳐지는 완만하 경사구간에서

속도가 많이 죽었을 때 한번 씩 토턴을 해보는 식으로 감을 잡아 나가시면 됩니다.

토턴이 왜 불편하냐하면요

무게중심 때문이에요

힐턴할때 생각해 보시면 레귤러 기준으로 왼발에 무게가 실리죠

반대로 토턴할때는 오른발 뒷발에 무게가 더 가죠

토턴 시작시 왼발을 꾸욱~ 누른다는 느낌으로 해보세요

첨엔 겁이 나지만 완사에서 자꾸 해보시면 감 잡힙니다

화이팅!!!

완사에서는 보드가 움직이질 않고 중상급에서는 움직인다면 이건 보드를 타고있는게 아니라 그냥 깊은 경사를 따라 보드가 쓸려 내려가고 있는중인겁니다.. 이거를 라이딩이라고 착각하면 매우 위험합니다. 위급시 대처능력이 지금은 떨어지기때문에 정상적으로 타는 보더와 충돌할 가능성이 매우 높습니다. 상급경사에서는 계속해서 추월을 당하기때문에 원런으로 빠르게 완주가능한 숙련도가 없다면 전방뿐만아니라 후방도 항시 신경을 쓰셔야 하는데 거기까지 신경쓰면서 라이딩하기에는 아직 무리가 있어보여요 라이딩이 아니고 쓸려 내려가고 있는중이니까요... 충분히 완사에서 연습을 하시길 바랍니다. 그냥 뒤에서 박으면 무조건 뒷사람 잘못아니야? 이런생각가지고 실제로 뒷빵 당해보시면 결국 엔딩은 100:0 절대 안나옵니다. 쌍방으로 서로 매우 피곤해집니다. 고속도로에서 그냥 이유없이 중앙에 차가 서있다고 생각을 해보시면 됩니다. 교통 흐름에 방해가 되고 사고 위험이 매우 높겠죠 그리고 사고를 당하면 초급슬로프랑 비교도 안되게 크게 나고 크게 다치고 상대방 장비도 매우 고가의 장비일 확률이 높습니다. 금전적으로나 신체적으로나 피해가 큽니다... 초급슬로프를 이용해주세요