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이번에 케슬러 엨카 베이스 쪼개지면서
에뷸 크로스 163사용중이고, 이번에
아벨 이그니스 161 구매 했습니다
부츠가 쓰락 280에, 각도를 42/36사용중인데
이게 뒷발이 고각이다보니 프레스가 약해서 종종 고속카빙이나 급사에서 최대 프레스 구간에 풀려버리거나 터져버립니다.
힐턴때는 종종 엣지를 박고 턴 진입시에 그대로 엣지가 빠져버리거나
(힐아웃 의심)
토턴때 최대 프레스 구간에서 터져버리는..
그래서 뒷발에 더비를 올려놓고 타는데 이번에 구매한 이그니스에도 더비를 올리는게 좋을까요 아님 그냥 제실력이 모자른거니 더비따윈 빼버리는게 좋을까요?
아 더비는 바이러스사의 아이솔레이트 더비를 사용 중입니다
에뷸 크로스 163사용중이고, 이번에
아벨 이그니스 161 구매 했습니다
부츠가 쓰락 280에, 각도를 42/36사용중인데
이게 뒷발이 고각이다보니 프레스가 약해서 종종 고속카빙이나 급사에서 최대 프레스 구간에 풀려버리거나 터져버립니다.
힐턴때는 종종 엣지를 박고 턴 진입시에 그대로 엣지가 빠져버리거나
(힐아웃 의심)
토턴때 최대 프레스 구간에서 터져버리는..
그래서 뒷발에 더비를 올려놓고 타는데 이번에 구매한 이그니스에도 더비를 올리는게 좋을까요 아님 그냥 제실력이 모자른거니 더비따윈 빼버리는게 좋을까요?
아 더비는 바이러스사의 아이솔레이트 더비를 사용 중입니다
쓰락 280에 데크 허리 265이면 무조건 더비써야 합니다.
제가 작년에 285에 데크허리 265 더비 사용했는데 힐컵아웃 좀 나는 수준이었지만 타는데 문제 없었습니다.
실력과 세팅은 아무 관계 없는 문제예요
최소 미니멈이 데크 허리 265+더비라 생각하고 탑니다 더비를 빼면 275는 되어야 되지 않을까 싶네요 그러면 데크 넘기는거 한 세월이겠죠 ㅋㅋㅋ
무조건 [더비=프레스 증가로 잘타진다]는 좀 오해가 있다고 생각합니다.
더비만큼의 무게가 늘어나니까, 하중의 증가는 맞지만, 체감이 불가능할거라고 보구요. 그보다는
1. 무릎이 높아짐에 따른 기울기 시작시의 토크의 증가에 따른 턴 시작의 용이함
2. 쬐끔 더 기울기를 줄 수 있다. 이전에 붓아웃이 났었다면, 이제 안 날거라는 자신감+1
3. 노즈-테일 방향으로 바인딩보다 넓은 더비의 경우 보드를 덜 휘게 함으로써 증가하는 직진성->속도상승-> 턴호가 커지면서 관성력 증가
4. 충격흡수소재가 있는 경우, 진동감소에 따른 안정성 증가
등의 결과로 더 나은 턴이 될 수'도' 있습니다. 물론 3번이 분명 프레스증가로 이어지긴 하지만, 일반적으로 알려진 '더비달면 프레스가 늘어난데!!'랑은 느낌이 좀 다르지 싶네요
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
그리고 좀더 넓은 데크 어떨까요?
SG 소울XT라는게 있습니다
비씨스트림 NW도 있구요