1이 맞는데, 1로타면 전향각들이 2로 타라고 할겁니다. 그리고 2로타면 탁월한 감각이 있을 경우에만 전향각을 성공할수 있고(혹은 봐주는 상급자가 있어야) 1로타게되면 쉽게 좋은 밸런스에 접근할 수 있습니다.(외경이 잘 들어가는  자세) 그러나 주위에 다 2로 타라고 닥달들을 할것이기 때문에 2로 타시는걸 추천드립니다.(중요한건 잘타는 사람은 1로탑니다. 어중간한 사람들이 2로탑니다.)(이건 제 개인적인 생각이고 절대적인건 아닙니다.)

1로 타시고 힐은 진입시(베이직카빙때 서서히 엣지걸듯이) 엣지걸고 기다리면서 턴이 돌아가면 앞발 뻗으면서 뒤꿈치 눈을 짖누르듯이 눈벽을 만들면서 골반로테이션과 어깨 기울면서 외경(오른쪽어깨 앞부츠까지 어깨빠질듯이)외경은 폴라인 지나면서 타다보면 외경타이밍은 알게됨

폴라인 지나고 턴이 끝난다 싶으면 시선은 좌측펜스보고 있스면 업후 토우엣지걸고 기다리고(역로테이션 해도됨) 기울고 뒷발 앞꿈지 눌리면서 다운 끝

외경에 깊이는 속도와 경사에 따라 조절하게됨

반박시 님 말이 맞음

1번이 정답인데.. 초반엔 2번으로 타시는 걸 추천합니다. 적응되시면 1번으로 가세요.. 왜냐하면 이 방법이 골반 풀림을 막는데 효과적이라고 생각하기 때문입니다.. 개인적인 생각입니다.