시즌 막바지가 오고 있습니다
모두들 끝까지 안전보딩 하시길 ㅎ

전향 카빙 라이딩에서 요즘 계속 연습하는 부분이 있어 질문드립니다.

급사에서 카빙을 위해서

토턴 시작에 카운터로테이션을 치고 들어가서
토턴 중반부터 어깨/골반이 돌아간것을 다시 제자리?로 돌리면서 진행하는데
(토턴초반 후경으로 턴진입 후 이렇게 해야지 중경으로 옮겨가며 앞발 프레스가 더 잘 들어가는 느낌입니다 - 턴 호를 더 줄여 말아타며 속도조절을 할수 있는 느낌)

이제 토턴이 끝나고 힐턴 진입에서
이미 카운터를 풀고 좀 더 골반이 안열린 상태에서 들어가게되니
(급사에서 빠른 엣지체인지가 필요해 베이스밟고 골반열고 엣지체인지 할시간이 안나오네요)
힐턴 진행하며 동조로테이션으로 더 프레스 주며 말아타려하는데
너무 골반/어깨가 동조로테이션을 위해 갈길이 멀게 느껴집니다

만약 힐턴진입에 골반이 열린상태로 진입한다면 동조로테이션으로 데크 방향을 따라가기 쉬운데, 토턴끝에 닫혀있게 되니 너무 돌아갈거리가 멀게 느껴지네요

괴수님들 도움 요청드립니다
이런 현상이 정상인지, 혹은 토턴에서 구지 다시 닫을 필요가 없는지 등등

팁 좀 주시면 감사하겠습니다!