안녕하세요 :)
올해도 어김없이 사용기에 글 쓰는 oB입니다. (__ )


0. 사용자 스펙
▷▷182cm에 쩜톤에 가까운 체중을 가진..
      슬로프에서 1cm라도 데크가 떠버리면 겁내는 라이딩 매니악.



1. 구매배경
▷▷ 비시즌에 운동하다가 어깨 부상으로 운동을 쉬어서 작년 시즌대비 13~15키로나
불어버린 관계로 지난 시즌 즐겁게 타던 "DC XFB" 라우리 시그네쳐 모델이
너무 불안해지더군요;;; (수고했다 데크야..)

역캠버 데크는 그동안 계속 타봐야 겠다는 생각을 많이 했었었지만
WWW Rocker나 SK8 Banana 같은 경우는 너무 플로팅감이 심해서
그라운드 트릭도 안하고, 국내 여건상 그루밍 된 슬로프가 주력이기 때문에
큰 구매 매력을 느끼지 못하였었습니다.

하지만 올해 새롭게 나와준 C2BTX기술이 적용된 데크는
그루밍 된 슬로프에서도 괜찮은 평이라는 해외포럼의 글에 혹해서
어느새인가 제 손에 카드명세서와 함께 데크가 들려있더군요. 하하;;;;;;;하하..-_-...



2. 같이 테스트된 장비
▷▷ 09/10 Salomon Dialogue, 08/09 Salomon Relay XLT

3. 주력 슬로프
▷▷ 곤지암 리조트 Zetta, Windy 슬로프


4. 본격적인 사용기
▷▷ 이 데크는 트윈팁에 바나나와 매그니트랙션이 적용이 된 데크입니다.
자세한 스펙 및 사용된 기술은 링크  (http://www.gnu.com/index.php/snowboards/danny-kass-c2btx/)를
통하여 확인을 해주시면 됩니다.

단지 이전 바나나모델과의 차이점이라면 C2BTX라고 불리우는
인서트홀이 위치한 부근에 있는 캠버입니다.

즉, 노즈부터 테일까지 "캠버-역캠버-캠버" 의 콤비네이션이 되어있는것이지요.
이것 때문에 이전 역캠버 데크들에서 느껴졌던 위화감이 확 줄게 되었습니다.

물론 역캠버 모델의 특징인 묘한 플로팅감은 그대로 존재를 하긴 하지만
섬세하게 노즈를 눌러주게 되면 오히려 일반 캠버의 데크보다는 더
즐겁게 라이딩을 할 수 가 있는것이지요.

매그니트랙션의 경우에도 처음에는 그립력이 떨어진다는 느낌이었지만
역캠버 데크이기 때문에 노즈쪽이 들려있는 문제로
노즈 컨트롤을 해주지 못하여 이펙티브 엣지의 전체가 아닌
절반 이하만 사용을 하는 문제가 있었습니다.

노즈를 꼼꼼하게만 눌러만 준다면
오히려 이퀄라이즈쪽 보다는 훨씬 균일한 엣지 물림이 가능하였구요.
(여담이지만 이퀄라이즈는 좋긴하지만 제 취향은 아니더라구요 -0-;;)



사이드월을 신터드소재로 채워넣은 것도
머빈팩토리 다운 발상입니다.

머빈과 한솥밥을 먹고 있는 로지뇰의 데크들도
일부 신터드 소재로 채워넣은 사이드월 제품으로 나오는데
튼튼하기도 하고 원래 취지에는 참 좋은 아이디어인데
마감이 그다지 매끄럽지는 못하였습니다.



기본적인 팝도 생각보다 부드럽습니다.
그라운트 트릭이 주력이 아니기 때문에 그 부분에 대하여서는
무어라 할 이야기가 없지만.

그냥 단순하게 눌러 보았을때 보다는
더욱 부드럽고 마일드한 느낌의 데크 더군요.

특히나 가끔씩 1cm알리(를 가장한 펌핑-_-...)을 쳐주고
설면에 다시 떨어질때의 느낌은 오히려 여태까지 타보았던 모델중에는
가장 최고였다고 할 수 있습니다.



이제는 단점을 좀 집어볼까요?
우선 머빈계열(립텍/GNU/Roxy)데크들의 문제점이라고 할 수 있는 것입니다.
바로 노즈와 테일의 엣지가 없는 점입니다.

물론 엣지가 업기 때문에 발생하는 장점도 물론 있습니다.
하지만 마무리가 너무 허술해 보입니다.
특히나 엣지가 끝나서 만나는 부분의 마무리 느낌이
너무 좋지 않더군요. (벌어질것만 같은 불길함;;;)

다른 쪽에서만 개량을 할 것이 아니라
이 부분에 대한 마감 처리의 개선이 있었으면 합니다.


다른 하나는 베이스입니다.
활주력은 만족스러우며, 예전 초기의 립텍 제이미린처럼
왁스를 뱉어내버리거나 하는 문제등은 이제는 없더군요.

하지만 왁스의 홀딩감이나 강성면에서는 그다지 좋지는 못합니다.
물론 홈페이지의 스펙대로라면 스펙대비 왁스홀딩이나 강성은
적정수준이라고는 할 수 있겠지만 아무래도 만족스러운 편은
아니라고 할 수 있습니다.



5. 이런 분들에게는 추천
▷▷ 역캠버가 잼있지만 말캉한 덱은 싫을때
▷▷ 역캠버를 타고 있지만 일반 캠버가 그리울때
▷▷ 라이딩은 디렉셔널이라는 생각을 깨고 싶을때
▷▷ 라이딩과 파이프가 킥커와 지빙보다 좋을때
▷▷ 무게가 좀 나가실때.....(응?)


6. 이런 분들에게는 비추천
▷▷ 스케잇바나나가 딱딱할때
▷▷ 파이프보다 지빙을 많이 할때
▷▷ 이상하게 사람들이 내게 와서 충돌 사고를 낼때
▷▷ 넓은 스탠스가 부담스러울때
▷▷ 무거운 데크 싫을때




7. 총평
탄   성 : ★★★☆☆
토   션 : ★★★★☆
활주력 : ★★★★☆
그립력 : ★★★★★
튼튼함 : ★★★☆☆
마무리 : ★★☆☆☆
가   격 : ★★☆☆☆ (소비자가 : 99만원)