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- 경력 15년차
- 기존 데크 나이트로 수프라팀
수프라팀을 쓰다 이번에 오피셜을 타보고 싶어서 다른분과 맞교환을 한후 출격했습니다.
수프라팀의 여운이 남아서인지 라이딩시 적응이 잘 안되더라구요
예전에는 문제없던 속도에서 어이없이 터져버리는 바람에 고생좀 했네요 하지만 탄성은 정말 좋더군요
수프라팀은 너무 하드해서 프레스한번 주기에도 척추가 휘는듯 했는데 조금은 말랑말랑한데 알리치니까 느낌상 두배는 더 뜬것 같더라구요 이쯤이면 착지다 싶었는데 아직 공중에 있고 진짜 가지고놀기 딱 좋은 탄성이랄까?
엣지 그립력만 조금만 보강이 되면 참 좋을텐데 터져버리니까 겁나서 속도내기가 좀 힘들더군요 이퀄라이져 때문인지 뭔지는 잘 모르겠습니다.
아직 한번출격한거라 조금은 더 타보고 다시 후기를 쓰도록 하겠습니다.
신형 오피셜은 라이딩이 조금 보강이 되었나요? 쓰시는분들 정보좀 알려주세요 ^^
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A. Lange & Sohne Alain Silberstein Audemars Piguet Ball Baume & Mercier Bell & Ross Blancpain Breguet
브랜드 이름이 시계,you may like it
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
저도 0809,1011나이트로 블랙라이트 타다가 테크나인데크(mfm클래식)로 바꿔서 평소대로 라이딩하니 엄청 터지고 불안하더군요. 그래서 다시 나이트로로 고고싱~ 현재 0809위그타는데 0809블랙라이트와 느낌이 비슷하네요^^*