요즘은 옛날 디젤처럼 그렇게 관리하기 어렵지 않아요...

근데 주말에 잠깐 이용하시고 자주 이용하지 안을꺼면 가솔린이 더....

전 1년에 3만 정도 뛰니깐 디젤이 더 유리하구요.. ^^

요샌 그냥 타시면 되여 디젤이라고 뭐 특별히 하는건 없어여

뭐 디젤은 예열 후열이 필수다 뭐 해야한다 어쩐다 말 많지만

그냥타셔도 괜찬아요,ㅎㅎ

그리고 대우가 시보레로 바뀌면서 보증기간이 5년 10만으로 늘어났습니다

고장 걱정하지마시고 타세요~고장나면 다 수리해주니까여 보증으로

불어내기 말씀이신데 그런거 필요 없습니다. 연료필터나 제때 갈아주면 그만... 일년에 2만 이하면 걍 가솔린... 2만 이상이면 디젤...

참고로 라프 17인치휠들어가면 스페어타이어없습니다....펑크나면 무조건.....견인이요... 견인기사1인입니다~~~

그런거 없습니다 맘에드는거 고르세요..10시쯤엔가 tv에서 현기차 문제좀 나오던데..잘못을 시인안하는거에 대해서요..

미국에 수출된 차보다 먼저 문제를 발견해서 건의했는데 씹히고 미국에선 다 리콜하고...ㅎㅎ

국내꺼보면 리콜은 거의없고 그냥 무상수리로된경우가 많아요..정말 어이없습니다..

다른건 모르겠고... 연료필터 교체와 흡기쪽 카본제거는 자주 해주셔야 하고...

라세티의 인젝터 어디껀지는 눈으로 직접 보지 못했으나 2-3년에 한번은 크리닝 정도

해주시면 크게 문제될 게 없을듯...