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안녕하세요,
얼마전에 외제차 엔트리급 인피니티 G25 랑 국산차 중형/대형 고민글을 한 번 올린 사람입니다.
연비 및 세금, 아이 등 이래 저래 고민해서 K7 2.7 로 거의 결정을 하고 있는 중인데..
와이프님께서 그랜져5G 가 끌린다고... 하네요. - -;;
뭐 저도 그랜져5G가 편의사양이 좋게 나왔다고 말은 많이 들었는데...
차 디자인이..좀... 뭐시기 해서..
아, 그리고 K7 보니까 GDI라고 해서 디젤이 새로 나온 것 같은데, 소음이 시끄럽지는 않나요?
여기 헝글님들 보니까 차에 대해 많이 아시는 분들이 계신 것 같은데.. 님들 의견을 좀 듣고
싶습니다.
GDI : Gasoline Direct Injection
디젤이 아니고 직분사 엔진 입니다.
기존의 엔진은 공기와 섞인 기화상태의 가솔린을 터트려 엔진을 회전시켰지만
GDI 는 액화 상태의 가솔린을 직접 분사합니다.
GDI 엔진의 이점은
액화상태의 에너지가 부피가 작기 때문에 실린더의 부피가 작아도 충분한 폭발력을 낼수 있습니다.
즉 같은 CC에서 더큰 출력을 낼수 있고,
잠열이란 것이 있는데 액체가 기화 되었다는 것은 이미 잠재적인 열을 가지고 있는거죠.
직분사의 경우 잠열이 없으므로 폭발에너지가 더 커지는 것이고,
액체연료는 직접 분사하게 되면 아무래도 기화시킨 가솔린보다 더 정확한 양을 조절할수 있기때문에
연비도 더 좋아 질테고요.
그랜져 추천요~~ 머 꼭 제차라서가 아니라 흠....
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
k7에 디젤버전도 나왔나요-_-;;??
암튼.. 이번에 k7에 GDI 엔진이 올라간 모델이 나오는걸로 알고있습니다. 3.0으로 나온다는데요;;
엔진성능은 극상이라고 평가하지만.. 기아의 고자급 마감처리와 원가절감이 문제긴 하지요..