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1011 캐피타 인도어 + 1011 유니온 데니카스 쓰고 있습니다.
시즌 중후반쯤 구매후 시즌 끝날무렵 많이 적응했는데요
제꺼 타본 다른 사람들이 반응이 느리다 라고들 하시더라구요;; 3명중 3명다;;;;
1. 스탠스를 좁게한것이 문제??
2. 바인딩 문제??
3. 데크문제??
어떤게 문제인지 궁금합니다. 저는 익숙해져서 그런지 모르겠더라구요;;;;
흠 바인딩 문제가 아닐까 싶은데요. 보통 반응성이라는게, 상체로테이션이 하체로 전해지는거랑,
인클레이션을 주었을때 데크가 원하는만큼 빠르게 엣지가 박히느냐 이런 차이일텐데요.
말로하면 어렵지만, 일단 내가 이런방향으로 가야겠다. 내가 이만큼 엣지를 줘야겠다하고 마음먹고서
그 라인으로 진입하는게 얼마나 빠른가를 생각하시면 됩니다.
보통 데크가 자기 적정길이보다 크거나, 바인딩 하이백 이 너무 작거나, 바인딩이 부츠를 꽉 잡아주지 못하거나,
이럴때 반응성이 좀 느려집니다.(제 경험상... 다른 문제가 있을지도 모르겠네요)
개인적으로 데크의 하드함은 큰 상관없다고 생각되는데, 자기가 타던것보다 하드하면 그렇게 느낄 수도 있겠네요...
컨트롤이 쉽지않을테니까요...
그리고 스탠스는 개인 취향이지만, 적정길이로 넒히면 확실히 트릭시 반응성이 좋습니다만
너무 넓게하면 오히려 하체로테이션에 불리해져서 턴반응성이 느려질수도 있을거같습니다...(큰 상관없을거같지만...)
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
트릭은 스텐스를 넓히면 넓힐수록 반응성 좋아집니다~저는 그렇더라구요~~
인도어랑 대니카스 저도 써봤는데요~
저도 약간 더딘걸 느꼈는데~하드해서가 아닐까요?
시승해보신 3분다 인도어보다 말랑한 데크를 쓰시고계시는게 아니신지...
인도어 써보니 잡트릭보단 스케일있는트릭에 유리한듯~인도어 좋은데크임은 틀림없습니다~ㅎㅎ