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개인적으로 강릉까지 가는 지하철이 놓인다고 해도
기차나 고속버스 타고 갈것 같습니다. ㅡ,.ㅡ
이번에 수원, 온양온천까지 지하철타고 여행을 했는데...
올때는 무조건 기차타고 왔습니다.
정말 쾌적함이 다릅니다. ㅡ,.ㅜ
지하철 그 딱딱한 의자에 갈아타고 또 열차에 가많이 앉아 2시간정도 가다보면
정말 허리 끊어질것 같습니다.
잠자기도 쉽지 않고
그반면에 기차가 2~3천원정도 더 비싸지만 쾌적하고 빨리 갑니다.
잠자기도 좋구요~ 화장실걱정까지~
하여튼 비슷한 가격이면 기차가 장거리 여행시에는 와따임돠
ㅡ.,ㅡ;;
전철이라는 표현을 지하철로 오해 하신 듯 하네요.
요즘 기차들이 전기로 가기 때문에 전철이라고 합니다.
계획 되어 있는 노선인 청량리-원주-강릉 노선에는
TTX 라는 철도 차량이 쓰일 겁니다.
철도의 커브를 TTX의 차체가 기울어져서 돌기 때문에 속도를 줄일 필요가 없어서(카빙턴의 원리),
KTX 선로가 아닌, 일반 선로에도 고속으로 달릴 수가 있습니다..
속도는 대략 새마을과 KTX의 중간 정도(230km/h)가 되는 걸로 알고 있습니다.
이 경우 청량리에서 평창을 중심으로 한 각 경기장 까지는 60~90분 소요가 될 것 입니다.
요즘 기차들이 전기로 가기 때문에 전철이라고 합니다.
계획 되어 있는 노선인 청량리-원주-강릉 노선에는
TTX 라는 철도 차량이 쓰일 겁니다.
철도의 커브를 TTX의 차체가 기울어져서 돌기 때문에 속도를 줄일 필요가 없어서(카빙턴의 원리),
KTX 선로가 아닌, 일반 선로에도 고속으로 달릴 수가 있습니다..
속도는 대략 새마을과 KTX의 중간 정도(230km/h)가 되는 걸로 알고 있습니다.
이 경우 청량리에서 평창을 중심으로 한 각 경기장 까지는 60~90분 소요가 될 것 입니다.
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