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저는 10/11인도어 서바이버 정캠 가지고 있는데요
강력한 리바운딩과 아주좋은 엣지그립력에 반해서 캐피타 빠돌이가 되었습니다
어쩌다가 10/11 그린머신도 구입하게되었는데요..캐피타 최상급데크입니다 캐피타의 모든 기술력이 들어있다고
하더군요 ..그래서 눈이 멀어 구입했는데 플랫킥이더라구요 -_-;;;
역캠은 별로 안좋아해서 환불할까 생각도 해봤는데 최상급모델이라 타보고 싶어서요..
10/11 캐피타 데크들 정캠과 플랫킥 둘다 타보신분들께 장단점을 들어보고 싶어요..
플랫킥이 정캠보다 리바운딩이 많이 약한가요?? 리바운딩이 있기는 한가요?? 급사에서 많이 힘든편인가요??
그리고 스케이팅할때도 휙휙 돌아가려 하는지도요...
그라운드트릭은 둔턱에서 원에리정도하는 수준이라서 꼭 플랫킥이 필요한지 의문이라서 갈등이 많이 되네요
정캠 플랫킥 둘다 타보신분들께 자세한 소감 들어보고 싶어요 부탁합니다(__+)
댓글 감사합니다.. 저는 라이딩대충하지 않고 완전 열심히 제대로 하면서
라이딩에 이어지는 자연스런 한방트릭이 목표라서요..
예를 들자면 조인트크루의 라이더들 있죠?그런스타일로 타려고 노력하고 있습니다
엣지체인지시에 붕뜨면서 체인지 되는 느낌이 너무좋아서 플랫킥은 그런게 전혀 없나 싶어서 여쭈어 봅니다
아...이거 겨울이면 바로 타보고 느낄텐데 참 답답하네요 ㅎㅎㅎㅎ
안녕하세요^^
반가워요~~
제가 09/10 인도어 fk 타고 있습니다...
최상급슬롭에서 고속라이딩시..약간 떨리는 경향이 있긴 있습니다..물론 라이딩능력(흔들림 잡아줄수 있는기량..)이
뛰어나시다면..전혀 문제 될게 없다고 생각 됩니다..캐피타데크는 정말 좋은 데크 입니다..^^
왠만한 라이딩시에는 이런 문제점은 발견되질 않더군요..ㅎㅎ
정말이지 라이딩/트릭 모두에 최고의 데크라 손색없을거 같습니다..
트릭도 원하는대로 원하는스케일이 나오는거 같아요...물론..가끔은 너무 커서 놀라기도 하지만요..ㅎㅎ
암튼 정말 좋은 데크인것만은 틀림없을 겁니다..
지난 시즌 인도어 fk 탔는데요
리바운딩은 크게 기대 할순 없지만 웬만한 정캠보다 라이딩 느낌 좋았습니다
트릭이나 파크에서도 빠른 반응성과 가벼움 게다가 제로캠이라는 이점 때문에 어느정도의 안점감도 있었어요
역캠 제로캠 뭐 라이딩에 안좋다라는 선입견이 있긴 하지만 제가 느끼기엔..
라이더의 능력치에 비례 하는것 같아요
라이딩은 리바운딩 하나로 결정 되는건 아니라는 주의라서;;;
라이딩에 올인 하지 않는 이상 fk 좋은 선택 같다고 생각됩니다