자세문제는 아닌듯하구여

턴이 느리게 된다는건 속도가 안난다는 뜻이거나

말그대로 턴이 늦다는건  

엣지체인지 시점이 슬롭의 가장자리에 와서 수행이 된다는 의미인듯해요

따라서 슬롭 가장자리까지 다 와서 턴을 바꾸려 성급하게 돌리게 되면서 슬립이 나시는듯해요

다시말해 턴이 S가 아닌 Z자 형태로 지그재그 턴이 되는거죠

저도 한참을 그랬었어요

점차점차 엣지전환 시점을 앞당기는 훈련을 해보세용~ㅎ

스롭전체를 쓰시는 롱턴이시라면 슬롭 두께의 반을 지날때 

이미 엣지전환시점에 들어왔구나라고 준비를 하셔야합니다

그리고 S자 크기도 조절해보시면서 연습하시면 도움이 많이 되실꺼예요

뒷짐지고 타라고 하는 건..

엉덩이가 자꾸 빠졌을 때의 교정 방법 아닌가요......;;

게다가 글쓴분은 엉덩이가 빠지지도 않는데;;;

모지...........?

ㅎㅎ 가장자리에 가서 턴을시작하는게아니구 밥보다보딩님말씀대로 슬로프 가운데쯤부터 턴들어갈준비를하고 천천히 턴들어가야해요 그래야 에스자가 이쁘게나오죵 ㅎㅎ 그렇게 롱턴부터 차근차근하시면 나중에 숏턴도 이쁘게되실거에요

초보분들이 착각는게 있는데 롱턴하라고 해서

 힐엣지 박고 슬로프 끝까지 가서  토턴하고 또 슬로프 반대편 끝까지가서 힐턴하고

이걸로 착각하시는 분들이 계신데 이게 아니고 원을 크게 그리라는 겁니다. 

원을 크게 그릴려면 슬로프를 좌우폭을 크게 써야하니

슬로프 좌우끝쪽에서 턴을 하는거지

그냥 낙엽으로 쭈욱 가다가 끝에서 짧게 턴하고 낙엽으로 또 쭉가다가 짧게 턴하고

이게 아니라는거죠.. 

아~ 그런뜻이였네요 ^^

독학하다시피해서 타다보니 모르는거 투성이고 가끔 헝글에 글적어 놓은거보면 무슨뜻인지 모를정도로 복잡하고 그랬는데..

무슨뜻인지 이해가 되는것 같아요~~

친구말은 슬롭을 크게쓰라고 한말을 ㅋㅋ 제가 그뜻은 모르고 진짜 끝까지 가서 돌려야 하는건줄 알았나봐요 ㅋㅋㅋ

다들 넘넘 감사합니다 흑흑 ㅠㅠ

윗분들이 잘 설명해주셨네요.

하나 말씀드리자면..

데크에 몸이 딸려 가는게 아니라 몸에 데크가 따라오는거에요!!!

또한 롱턴을 먼저 시키는건 한 턴 내에 다음단계의 준비시간을 길게 가져감으로해서

올바른 자세로 탈 수 있게 하기 위함이라고 생각합니다.

어느정도 익숙해지시면 턴의 호를 줄이는 연습을 해보세요 ^^