카빙 시 엣지가 슬롭에 콱박힌채로 턴이 계속 진행이 못되고 

설질이나 자세등의 문제로 무게중심이 무너지면서 슬립이 나거나

심할경우 넘어지는 현상입니당~ㅎ

말씀하신 역엣지는 주로 엣지 체인지 시 프레스 해제 구간에서 

타이밍을 잘 못맞추어 발생하는 경우가 잦구여

주로 중상급 슬로프에서 자주 보실수 있습니다

속도가 주체되지 않거나, 급하게 엣지체인징 및 턴시도시
자세무너지면서  엣지가 박히지 않고 슬립나고 튕겨버리는거죠

조금 더 쉽게 말하지만 힐턴 토턴시 스무스하게 쭉~ 나가는게 아니라 털털털털(데크가 들썩들썩)거리며 나가는 경우가 있습니다.

그것이 턴이 터진다고 볼수가 있죠.

미끄러진다~~~~~~ 라고 생각하셔도 되용!!

제대로 엣지가 눈에 안박혔을때 슬립슬립~~~~~

뭐 윗분들이 다 설명해주셨네요 ㅎ

의도한 주행라인을 벗어날 정도로 엣지 그립력을 잃게될 때가 있죠잉;;

근데.. 엣지 그립력이라고 표현했으나 프레스 컨트롤 미스라고 봐야겠죠.

쉽게 예를 들자면...

카트하다가 드맆하면서 아템을 먹고 가려 했는데 템 사이로 쓩 하고 지나가버린 허탈함과 비교할 수 있겠습니다;;;;

프레스 잔뜩 주고.. 턴하는데..

눈에 박힌 엣지가 속도를 이겨내지 못하면서.. 

엣지가 눈밖으로 덜덜덜~~~

이러면서 미끄러지는걸..

터진다고 알고있어요~~ ^____^;;