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게임마스터 아닙니다.. 제네X 모타쓰...
현대기아가 너무 좋은차들을 만들어내다 보니 지엠이 점점 힘들어져요 ㅠ_ㅠ
우리는 항상 숫자에서 오는 스펙과 연비를 중요하게 생각하는대.. (저부터도..)
지엠은 그런걸 신경안써요.. 본토 기름값이 싸다보니 6000cc 8000cc 만들던 모토라..
실제로 주행성능은 비슷합니다.... 핸들의 민첩성, 다각도 안정성까지 고려하면...........
지엠코리아는.. 좀더 편안하고, 안정적인 패밀리카를 지향합니다.. 스포티하고 캐쥬얼한 자동차는 아니긴해요..
말리부마저 실패하면 내수생산 의미가 없을지도 몰라요.. 마티즈와 라세티만 만들기엔 부평으로도 충분할지도.....
군산공장을 중국으로 이전한다는 찌라시도 돌아요..
저는 백수가 될지도 몰라요...... 매년 신상 1~2개씩 사면서 보드 타고 싶은대........
현대기아 화이팅~
기술력 이전받아 열심히 하는 지엠코리아도 화이팅~
덧, 이글읽고 주식처분하는분들에게 앞쩍이 함께하길..
ㅊㅊㅊㅊㅊㅊ
현다이 하는행태는 정말 싫지만, 막상타보면 확실히 현대차가 가볍게 나가고, 부담없이 타긴 좋습니다..
크루즈 시승했는데 악세레다를 밟아도 바로 가속이 안되서 많이 답답하더군요..
개인적으로 내부인테리어도 현대차가 지엠차보다 깔끔해보이고...
수출용하고 내수용하고 차별하는게 더럽고 치사하지만, 막상 차살려고 비교해보면 현대차가 확실히
좋은건 맞는거 같아요.. 차사면서 "사람들이 현대차를 많이타는데는 다 이유가 있구나~~" 했습니다.
그리고 지엠차가 배기량이 높은이유는 본토의 기름값이 싸서가 아니라,
자동차세를 메기는 시스템이 우리는 배기량 기준이고 미국은 차량가격기준이라서
그런걸로 알고있습니다..
크루즈 시승했는데 악세레다를 밟아도 바로 가속이 안되서 많이 답답하더군요..
개인적으로 내부인테리어도 현대차가 지엠차보다 깔끔해보이고...
수출용하고 내수용하고 차별하는게 더럽고 치사하지만, 막상 차살려고 비교해보면 현대차가 확실히
좋은건 맞는거 같아요.. 차사면서 "사람들이 현대차를 많이타는데는 다 이유가 있구나~~" 했습니다.
그리고 지엠차가 배기량이 높은이유는 본토의 기름값이 싸서가 아니라,
자동차세를 메기는 시스템이 우리는 배기량 기준이고 미국은 차량가격기준이라서
그런걸로 알고있습니다..
방방방
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
전 지엠을 지지할 생각은 없습니다...