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1. 제품구매처 : GMP Company 개인구매

2. 작성자신분 : GMP Company 서포터

3. 사용기분류 : 개봉기 / 사용기

4. 참고자료 : -

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(어쩌다 보니) 이번시즌 메인 장비가 될 것만 같은 메가머큐리 161 입니다.

이 데크는...

물류상의 문제가 조금 생긴데다, 패킹 된 상태로 은폐를 시전하는 바람에 

다른 장비들 보다 조금 늦게 (11월 둘째 주) 수령 하기도 했고,

제품 자체에 대해 알아 볼 것이 조금 있어 개봉기를 못쓰고 있었습니다.

 

여차저차 하여, 레드 메인이 오픈하던 시즌 개시 날 가지고 나가게 되었고.... 

그날로 이번시즌 메인 장비로 잠정 결정 되었습니다. 

(정식 결정은 레인보우 메인이 오픈 된 후에...)

 

먼저 개봉기..

 
두 시즌 전, 머큐리를 지엠피컴퍼니 렌탈로 사용 해 봤을때...
프라이어의 MFR과 동일하게 노즈 / 테일에 모두 라커가 들어 간 구조는 턴 후반부에 
빵~ 밀어줄 때 허전한 반응을 보여줬고, 그때 당시에는 그게 심심하다고 느꼈습니다.
 
그러나...
캐피타에서 슈퍼도아를 나름 성공적으로 런칭 한 후, 메가머큐리를 발매한다는 걸 카탈로그로 접했을 때, 
캐피타가 사용하는 플렉스 테이블 상 가장 강한 6.5로 표기되어 있었고,
저는 체중을 20킬로 가까이 감량 한 상태이기 때문에,
"이번엔 어떤 느낌일까?" 하는 생각으로 개인오더를 진행 했습니다.
(돈주고 사야 맘대로 까....)
(그러나... 가격을 보고 약간 후회 한 건 안비밀...)
 
이번시즌 파크에 입문 할 생각도 있었기 때문에, 킥에서 타기에 좋을 데크가 하나 있으면 좋겠다... 싶기도 했구요.
 
001.jpg

데크 디자인은 슈퍼도아와 비슷하게 노즈 / 테일부분과 허리 부분에 입체적 음각이 파여 있습니다.

세로방향으로 구조를 파 내 주면, 자연스럽게 생기는 벽 구조가 그 방향의 강성을 높혀주는 결과를 가져오고,

더불어 재료를 파 낸 만큼 경량화도 가능합니다.

 
002.jpg

베이스는 BSOD와 동일하게 가장 빠른 베이스를 사용하고, 다이컷 디자인으로 트윈데크가 아님을 보여주고 있습니다.

베이스에 붙어있는 스펙시트... 저 스펙시트 때문에 개봉기를 못썼습니다.

아시는 분은 다 아시겠지만... 캐피타의 데크들은 카드지 형식의 스펙시트를 제공합니다.

이전에 슈퍼노바를 한국SMU버전으로 제공 할 때 스티커 식의 스펙시트를 제공 한 적이 있었고,

또, 캐피타에서 생산하는 샘플 데크들의 경우도 위와같은 스펙시트를 제공합니다.

하여, 이 데크를 받고 난 다음 혼란에 빠졌고... 

그 경위를 파악하는데 시간이 걸려 개봉에 대한 이야기를 쓸 수 없었습니다.

(타 보니 좋았어서, 그냥 사용기나 써야겠다... 하고 있었습니다.. ㅡㅡ)

 
확인결과는....
이번시즌 수입 된 본품 중 일부가 위와 같은 스티커식 스펙시트가 부착 된 상태로 수입이 되었다고 하네요..
자세한 경위는 결국 파악 불가..
혹시 제품을 구매 했는데, 카드지 형식의 스펙시트가 아니라도 당황하지 마시길 바랍니다.
샘플로 들어왔던 건 여름즘에 이미 셈플데크 판매로 다~ 판매 되었다고 하네요.
 
003.jpg

스펙시트 상단을 보면,

남자의 / 신세대 / 디렉셔널 / 1.27cm 셋백 이라고 적혀있고,

라이더 타잎은 리조~트(이 사람은 일기예보따위 확인하지 않아. 그냥 나타나서 날뛰는 거야) 라고 적혀 있습니다.

데크 한장으로 아무생각없이 나가서 즐기기 좋다는 뜻인 듯 합니다.

 

캠버는, 노즈/테일에 와우파우(파우더 타기좋게 길고 높게 들린...), 이후에 리버스캠버구간이 길게 이어지고,

그 사이는 정캠버로 되어 있습니다.

코어는 슈퍼도아에 쓰였던 합성수지 코어가 들어 가 있으며, 세로로 굵~게 세줄 들어 가 있습니다.

153 부터 161까지 다섯 사이즈가 생산되며, 161기준 허리가 261mm로, 미드와이드 정도 됩니다.

(요즘 서양 덱들 추세 인 듯)

(163 정도 나와주면 정말 좋겠다.....)

 

디렉셔널 데크라고 하나 노즈/테일너비는 동일하고, 

사이드컷은 거의 단일 사이드컷에 중간에 -사이드컷인 데스그립이 적용되어 있습니다.

 
004.jpg

길이를 자로 재 봤는데..

대부분의 데크들이 그렇 듯 표기 길이보다 살짝 짧게 측정 됩니다.

 

005.jpg

 

006.jpg

노즈쪽 끝 부터 레퍼런스 스텐스 까지는 51.5cm, 테일쪽 끝부터는 49cm로, 노즈가 거의 딱 1인치 길게 측정 됩니다.

 

007.jpg

허리쪽 캠버는 정캠버이지만 높지는 않은 편 이구요.

 

008.jpg

 

009.jpg

노즈 / 테일 모두 비슷한(사진에 보이는 입체적 파인 부분 대비) 위치에서 라커구간이 시작됩니다.

 

 

010.jpg

 

베이스는... 캐피타의 상급 데크들이 공히 가지고 있는 살벌한 스트럭쳐 가공이 되어 있습니다.
스트럭쳐 가공을 잘 보면, <<<<<<<< 이런 모양으로 되어 있어, 직진 활주성을 더해 줍니다.
사이드슬립을 하거나 슬라이딩을 할 때 스트럭쳐에서 나오는 공명음을 들려 주기도 합니다.
 
레드 메인 오픈 후 5회 정도 출격을 하며 꾸준히  사용 해 본 느낌은, 
"1819 슈퍼노바의 노즈테일 순한맛, BSOD의 트윈데크 맛."
입니다.
예전 심심하게 느꼈던 머큐리와 달리, 활주에도 발군의 성능을 보여주었고,
상당히 경쾌한 반응으로 라이딩의 즐거움을 더해 주었습니다.
물론, 노즈/테일에 모두 적용된 라커로 인해 턴 전반부와 후반부에 데크가 딱 버텨주며 에너지를 축적하고 쏟아내는 느낌을 좋아하는 분 에게는 역시 심심할 수 있으나...
전중후~ 전중후~ 를 적극 활용하지 않는 보더에게는 큰 단점은 아닐거라 생각 됩니다.
(아마 이 부분이 단점으로 느껴지지 않게 된 데에는, 상당한 체중감량이 큰 역할을 했을 것 입니다.)
현재까지 느낌은, "레드 메인 정도에서 타기에는 어떤 면에서도 부족함이 없다." 입니다.
1718시즌, 완전 리뉴얼 된 슈퍼노바를 만났을 때, 2021시즌 또 완전 리뉴얼 된 BSOD를 만난을 때와 같은,
정말 좋은 데크가 하나 나왔구나 하는 생각도 들었습니다.
 

댓글 '7'

쵸파

2021.12.24 23:12:41
*.226.10.132

드뎌 메가머크 사용기가 왔네요^^
정말 어마어마한 가격 ;;;
21 시즌 슈퍼도아 갖고있는데
크게 다른점은 어떤게 있을까요??!

취향

2021.12.24 23:51:37
*.147.223.169

사실 어마어마 하지도 않아요.
나이트로에 백오십짜리 나왔고...
니데커는 더하고..
공일일이나 라이스 같은 데크들 특별할것도 없는데 가격 생각하면...

일단 슈퍼도아보다 하드해요.
근데 노즈테일에 라커가 있어서 그런가 다루기가 막 어렵진 않아요.
슈퍼도아에 턴 중반부에 안정감이 더해진 느낌이랄까요.

이클립스♠

2021.12.28 08:30:00
*.183.164.139

아...쇄골골절로 쉬는 동안 한발 늦... ㅎㅎㅎ

 

그간 묵직했던 느낌의 BSOD성향에 발랄, 경쾌한 버전이 메가머큐리가 아닐까 싶습니다. 어느 해외 매체에서는 기본베이스는 BSOD에 머큐리와 슈퍼도아의 장점을 섞어놓은 데크라고 호평을 하더라고요.

분명히 상당히 잘만들고, 재미난 데크임에는 확실합니다. ^^

취향

2021.12.28 13:16:32
*.7.25.44

캬~ 캬~ 캬~
회복에 집중하시하고 세심한 배려를...

깃쫄깃쫄

2021.12.29 01:09:44
*.39.138.131

150~151사이즈만 있었어도 딱 타보고싶은 데크인데 말이죰.. 너무 궁금하네요ㅠ!!

pepepo

2022.01.20 09:26:20
*.131.153.130

확실히 일단 살을 빼야 선택가능한 데크의 폭이 넓어지는거 같으요.. BSOD는 살벌한 네이밍에 비해서 뭔가 데크가 좀 재미가 없었는데 얘도 리바운딩은 없나보네요. 노즈 테일에 락커 들어가 있는 올마운틴 데크라서 어쩔 수 없는면도 있겠지만...

취향

2022.01.20 09:29:52
*.7.231.206

팔딱팔딱을 좋아하는 분이라면 조금 심심할 수 있는...^^;;
그래도 bsod보단 활발합니다. ㅋ
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