'폴라인에서 엣지 체인지후 서 있다가 90도를 지나면서 다운 프레스를 주었드랬죠'

--> 폴라인에서 엣지체인지 하신다는게 맞나요? 약간 이해가 안가서요...;; 이미지 상상이 잘 안되네요......;;;;;

폴라인이라면 떨어지는 방향인데... 이때 엣지체인지를 하고 펜스쪽 진행하면서 프레스를 준다는 말인데... 혹시 반대로 적으신게 아니신지.... 

휘팍이시면 주말에 같이 디지 뺑뺑이 돌아요~ ^^

제 경우...

1차 관문은 속도에 대한 적응...롱카빙 토/힐사이드 2번씩 하면 끝나는 디지에서 그 속도를 버티기란 참 겁나더군요. 요즘은 엣지 체인징 시점을 좀더 빨리 하여 조금씩 속도를 높이는 중입니다.

2차관문 힐사이드 턴마무리 구간에 몰려오는 프레스 버티기...요건 아직도 완전정복이 안된 상태네요.

원인분석은 끝났는데 이번 시즌내로 몸에 익힐 수 있을지...힐컵이 슬롭에 끌리는 부분도 조정해야 하고...

3차 관문 대부분 손가락굵기정도의 라인만 생기지만 가끔씩 스키딩 현상이 눈에 띄게 나타날 때가 있어서 고민중...

(알파이너님들 자비좀...님들 남긴 라인위에 지나가면 데크가 춤을 춰요. 무릎나갈거 같아요)

4차 관문...자세가 안이뻐요 ㅠㅠ

이번 시즌 목표들이구요...내년 목표는 이미 세워 뒀습니다. 으흐흐... '디지' 너를 언젠간 꼬옥...츄르릅

상급에서 업다운을 주면; 너무 튕겨 나갈꺼 같은 느낌 그래서 저도 상급에서는 업보다는 다운에 더 비중을 줘서 엣지가

잘박히게해서 ㅋㅋㅋ

허벅지 근육부터 절대적으로 키워야 함 ㅋㅋ

당연히 다운언웨이트가 유리헙니다아 공격적인 프레싱조절이 가능하거등요 좀 더나가면 한턴에 다운업 두개를 섞어서 쓰게되죠 프레스가 너무 강하면 무릎을 살짝 구부려서 해소를 시킨다던지 엣지에 걸리는 프레스가 약해서 스키딩이나 자빠링이 날듯하면 업동작으로 더 강한 프레스를 준다던직