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전통 스트랩 바인딩 아닌 차세대 퀵 스타일 바인딩 공통 단점...

조회 수 1367 추천 수 1 2024.03.04 09:25:53
guycool *.117.251.95

 오래간만에 thegoodride.com 보니  

   경사가 심한 곳이나 깊은 바우더에서 부츠 넣어 고정하기  어려운 점은 여전히  공통점이라 주장하네요.

     울나라에선 큰 단점이 되지 않을듯 합니다만.....

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바쉐크

2024.03.04 09:29:51
*.142.217.240

주변지인 말로는

 

백컨트리갔을때 파손시 대처불가도 단점이라고는 하더라구요

guycool

2024.03.04 09:30:53
*.117.251.95

 맞습니다. 기계는 복잡할 수록 고장 가능성이 상승하는 것을 피해가기 어렵겠죠.

  여러가지로 백칸트리 옵션은 아닐듯 하네요.

에미리

2024.03.04 09:57:43
*.39.215.174

힘으로 눌러야 해서 파우더에선 좀 그렇긴 해요.
그나마 스텝온은 손으로 데크만 잡아주는 정도로 뒷꿈치가 결속되어서 크게 어려움은 없어요

무당신선

2024.03.04 11:18:11
*.111.11.252

일단 플로우 하이브리드 저번주 폭설때 80센치 이상 테스트 해본결과 아무 문제 없었습니다.

아브라다카브라

2024.03.04 11:31:17
*.234.207.167

클루도 하이백-부츠 결착풀고 일반바인딩처럼 체결하니 전혀 문제 없을듯요

오른쪽턴

2024.03.04 12:35:43
*.108.53.229

아니 왜 이러십니까!

저 스텝온 팔아야한단 말입니다.

guycool

2024.03.04 13:42:09
*.117.251.95

아뿔사... 죄송

 

YP광식이형

2024.03.04 13:05:35
*.131.159.86

연휴때 SP 멀티 바인딩 토우스트랩이 끊어져서 수리샵에서 교체하려 햇는데
전용 스트랩이라 공용스트랩이 안들어간다고 ㄷㄷㄷㄷㄷ
호환성이 문제가 있다는걸 몇년사용한 지금에서야 알게되었네요
원정가서 스트랩 끊어지면 후덜덜덜덜

영원의아침

2024.03.04 21:22:37
*.40.137.128

스텝온으로 엉덩이 까지 빠지는 정도는 충분히 대응 가능 했습니다+_+
오히려 탈착하고 바로 달릴 수 있으니 너무 편하더라구요 ㅋㅋㅋ
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