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어제 퇴근길
브레이크 압이 올라오지 않으면서
순간 놀라 앞차를 박을뻔 하였습니다.
오일에 물이 찾거나, 패드에 문제 있거나, 브레이크 호스가 찢어 졌거나
위 3가지 중 하나 일꺼라 가볍게 생각하고
입고 시켜 보니
생전 듣도 보도 못한 ABS모듈이 맛이 갔다고 합니다.
보쉬 생산 부품이라 신품가 80만원...
9년된 차에 80만원짜리 부품이 왠말 이냐며...
진상을 피고 회사로 복귀 했는데...
겨우겨우 재생품을 구해 엔진오일+브레이크오일 등등...
인척이 하는 가게라..인건비 10몇만원을 D.C 받고도
50만원을 시원하게 일시불로 결재하고 나니
아끼고 살아봐야 무슨 소용있나 싶은게...자괴감이 들고 있습니다.
무사하셔서 다행이네요 저도 차 브레이크가 가끔 잠기는 느김 들때 막 두근두근 거리고ㅜ점검 받으러 가면 비싼부품이 아니길 빌고요ㅜ
더블 브레이크가 뭔가요??엔진브레이크 그런건 아닌것 같고 나눠서 두번 꾹 눌르는건가요?
제 평소 습관이네요ㅋㅋ항상 브레이크는 습관때문에 나눠서 밟다보니 뭔가했어욬ㅋㅋ
그래요??? 제가 부품판매업을 하고 있는데 그랜드스타렉스(A엔진기준) 클러치 세트교환에 들어가는 부품과 비용을 좀 정리해 드리면 아래와 같습니다.
4120049930 클러치 디스크 & 커버(세트 상품) 425,700원
4141249670 릴리즈 베어링 14,300
414134A000 릴리즈 포크 5,390
417004H100 릴리즈 실린더(일명 오페라) 13,640
416004H100 클러치 마스터 30,000
보통 클러치 교체하면 들어가는 제품들 이며, 오페라와 마스터는 상태보고 교체하는거라 일반적으로 함께 교체하는 경우는 적은 편이구요... 정말 100만원이 넘는 견적이라면 플라이휠을 함께 교체한게 아닌가 모르겠습니다. 그랜드 플라라이휠이 600,000만원이 조금 넘습니다(잘 교체하는 물건은 아님).
다음에 참고 하시면 도움이 될 것 같아 몇자 적어보았습니다~
그랜드가 교체 주시가 짧은건 사실입니다. 일체형은 아니고 듀얼 매스라하여 좀 더 복잡한 구조라 분명 교체주기가 짧은건 사실입니다(변속충경, 떨림 발생 등). 경험상 블루핸즈나 센터 쪽에서는 동시교체를 권유하는것 같구요, 일반 카센터에서 상태봐서 교체여부를 판다한하는 것 같습니다(2~3회 사용). 혹시나 운행량이 많고 교체주기가 짧으시면 일반클러치 타입으로 개조도 가능한걸로 알고 있습니다. 변속충격이나 작은 떨림 이딴거 별로 중요하지 않고 난 운행 많이 뛰는게 중요하다 생각하시면 다음에는 포터2형식으로 개조도 한번 참고해 보시기 바람니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
아낄수있는데... 그게 안됨...