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전륜 차량이고 평택 지역이라 윈터 타이어의 필요성을 잘못느꼈습니다.
최근에 직장 동료가 중고로 윈터타이어를 꼈는데요
타이어가게에서는 윈터중고로 하면 안돼죠ㅎㅎ
하더라고요?
오히려 저는 스키장도 자주가는편인데..
올해 윈터 타야로 갈아낄지 고민되는데요
의견 부탁드립니다!
최근에 직장 동료가 중고로 윈터타이어를 꼈는데요
타이어가게에서는 윈터중고로 하면 안돼죠ㅎㅎ
하더라고요?
오히려 저는 스키장도 자주가는편인데..
올해 윈터 타야로 갈아낄지 고민되는데요
의견 부탁드립니다!
윈터타이어는 눈위에서만 쓰는겁니다. 강원권 눈 많이오는 동네는 필요 하지만 경기권에서 스키장조금많이 다닌다고 윈터 타이어 끼우시면 비올때나 눈 슬러시 일때 안좋습니다. 사계절 타이어로 하이엔드급 구매하시죠 그정도만 해도 스키장 충분히 다닙니다. 저는 산타페 에 기본 한국 사계절 다이너프로 hp2 타이어로 눈이오나 비가오나 최고 160까지도 밟으면서 지난 4년동안 잘 다녔구요 17 만 탔더니 타이어 다달아서 지금은 다이너프로 hpx 로 교체 했습니다. 어제 빗길에서는 확실히 hp2보다 안정감이 더 좋았는데 눈길에선 어떨지 모르겟네요 경기권에서 윈터타이어 사치 입니다... 가성비 사계절도 충분하지만 조금 걱정된다면 하이엔드 사계절 가시면 될거 같습니다.
howwow
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윈터타이어는 눈길에서만쓰는거 절대아닙니다. 소재를 이해해야하는데 기온이 5도이하로 떨어졌을때에도 제 성능을 발휘할수 있도록 만들어진 타이어입니다.
일반적인 타이어는 노면온도가 내려가면 고무가 굳습니다. 하지만 윈터타이어는 실리카소재가 다량함유되어 고무가굳지않고 타이어의 제 성능을 내도록 만들어진거죠.
또한 타이어패턴도 눈길을 움켜쥐고 갈수있도록 뾰족뾰족한 패턴을 하고있고 굵직굵직한 홈과 구불구불한 패턴 등으로 배수성능도 끌어올린 타이어입니다.
아무튼 각설하고 윈터타이어는 절대 눈길용이 아닙니다. 낮은 노면온도에서 정상적인 주행을 위한 타이어입니다.
교체비용 걱정하시는데 결국 윈터로 교체하는것이 타이어를 오래 사용하는 방법이기도 합니다.
기존타이어를 겨울동안 보관하고 윈터를 쓰면 그만큼 내구도를 아끼는것이니까요...기타 이유도 많이있지만 이만 줄입니다.
결론은 윈터를 바꾸시는것이 비용, 안전 측면에서 더 좋습니다.
차선책으로는 올웨더 하나로 사계절 버티는것도 좋습니다.
일반적인 타이어는 노면온도가 내려가면 고무가 굳습니다. 하지만 윈터타이어는 실리카소재가 다량함유되어 고무가굳지않고 타이어의 제 성능을 내도록 만들어진거죠.
또한 타이어패턴도 눈길을 움켜쥐고 갈수있도록 뾰족뾰족한 패턴을 하고있고 굵직굵직한 홈과 구불구불한 패턴 등으로 배수성능도 끌어올린 타이어입니다.
아무튼 각설하고 윈터타이어는 절대 눈길용이 아닙니다. 낮은 노면온도에서 정상적인 주행을 위한 타이어입니다.
교체비용 걱정하시는데 결국 윈터로 교체하는것이 타이어를 오래 사용하는 방법이기도 합니다.
기존타이어를 겨울동안 보관하고 윈터를 쓰면 그만큼 내구도를 아끼는것이니까요...기타 이유도 많이있지만 이만 줄입니다.
결론은 윈터를 바꾸시는것이 비용, 안전 측면에서 더 좋습니다.
차선책으로는 올웨더 하나로 사계절 버티는것도 좋습니다.
위에서 적어주신대로 윈터는 경화 현상 때문에 몇년 못써서 관리 이슈때문에 새 타이어를 추천하는듯 한데, 관리 잘되고 기한 이내의 중고는 괜찮다고 봅니다.
강원권 다니시면 윈터가시고 경기권이시면 사계절 조심조심(진짜로 조심조심) 운전하시면 될것 같습니다. 개인적으로 몇년 전 눈 오고 난 후 경기 시내 터널 진입하는데 젖은노면 밟고 사계절 타이어가 미끄러져 사고난 적이 있고, 정선 다녀오는 길에 국도에서 큰 눈 만나서 도로 이탈할 뻔 한 적도 있어서 겨울에는 무조건 윈터 낍니다. 타이어 탓인지는 모르지만 그 후로는 미끄러지는 일도 없어서 마음의 평안을 얻었습니다.
오토뷰 테스트에서 보듯이 분명 효과는 있습니다. 윈터 타이어 가성비는 혹시 모를 사고 한번 막아주는것에 비해 괜찮다고 생각합니다.
강원권 다니시면 윈터가시고 경기권이시면 사계절 조심조심(진짜로 조심조심) 운전하시면 될것 같습니다. 개인적으로 몇년 전 눈 오고 난 후 경기 시내 터널 진입하는데 젖은노면 밟고 사계절 타이어가 미끄러져 사고난 적이 있고, 정선 다녀오는 길에 국도에서 큰 눈 만나서 도로 이탈할 뻔 한 적도 있어서 겨울에는 무조건 윈터 낍니다. 타이어 탓인지는 모르지만 그 후로는 미끄러지는 일도 없어서 마음의 평안을 얻었습니다.
오토뷰 테스트에서 보듯이 분명 효과는 있습니다. 윈터 타이어 가성비는 혹시 모를 사고 한번 막아주는것에 비해 괜찮다고 생각합니다.
중고도 상태에 따라 다 다르죠... 타이어가게에서는 새거 파는게 이득이니 당연 중고는 아니다 라고 하는거고... 그 이치라면 봄되고나서 일반 타이어 다시 끼울때 윈터 보관서비스 하는 샵들은 다 상술이라는거 밖에 말이 안되는거죠. 일반 타이어도 타이어 성능을 보증이라고 해야 될라나.. 그런 온도가 있고 그 이하면 딱딱해져서 제 기능을 못할수 있다라는거고니... 겨울 내내 눈 쌓이는 나라가 아닌이상 일반 도로도 주행을 해야는대 그건 윈터로 가느냐 그냥 사계절 가느냐 선택이죠. 저같은 경우는 출고 타이어가 고속 타이어쪽이라 11월이면 올웨더로 바꾸고 스키장 가기 시작하는 시기 이후에는 트렁크에 체인 4개 넣어 놓고 다녀요. 눈 쌓이면 윈터로 뭐고 체인이 쵁오라 번거로움을 피하면서 사계절 타이어는 불안하시면 올웨더에 체인으로 사계절 보내 보셔요.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
윈터 타이어가 눈길에서 낫긴 하겠지만
꼇다뺏다 여간 불편한게 아니죠 비용도 계속 발생하고
윈터타이어는 보통 겨울 다섯번을 쓴다고 하는데
중고로 까지 바꿀 필요는 없을것 같습니다
요즘은 올웨더 타이어가 좋다고들 합니다
갈아끼우는 번거로움도 없고요 성능도 좋다고 해요 대신 좀 비싸죠
스키장은 제설 작업도 잘하고 고속도로도 제설이 워낙 빨라서....
갑자기 폭설 올때는 어차피 모든 차가 못움직이니까요
스프레이 체인 하나 정도면 충분합니다~