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이번에 노빌레sbx중고 구매후 첫라이딩을 해봤는데요...
덕스텐스 19,-9타고 있습니다..
힐턴에서 조금더 보드쪽으로 앉아야 할까요? 조금더 앉으려 하면 어딘가에 힘이 덜들어 가는지 털리더라구요
8년째 리키님 영상만 보며 독학중인데 역시혼자 배우는건 한계가 있네요 ㅜㅜㅜ
저도 리키님 영상으로 독학이랑 원포 받고 고민한 라이더로 비슷한 처지 입장에서 점검하고 넘어갔던 포인트 공유하자면
1. 힐턴 진입후 다운시 체중이 보드에서 벗어난다
(덕으로 어깨 열게되면 리키님 갑툭팁에서 그랬듯 턴의 중반부쯤 어깨를 조금열어 체중을 보드 안으로 넣어 힐턴 털림을 보완한다 -> 위에 가스님이 말씀하신 타이밍&코디네이션 관점에서 보자면 그 어깨 열어주는 시점을 잘 잡아야 한다 봅니다. 조금이라도 타이밍이 빠르면 데크가 슬립이 나는 현상이 생기면서 털림)
2. 붓아웃 추정
(덕으로 힐 엣지 세우면 설면 안좋을경우 뒷발이 걸릴거에요, 피클 정설 잘된 슬로프에서 몇런은 버티지만 눈쓸려나가 설면 안좋으면 뒷발 걸릴겁니다, 사진상으로 발이 작으셔서 데크 대비 많이 튀어나와 보이진 않습니다만 고려대상)
3. 현재보다 상체를 왼 허벅지쪽으로 더 붙인다
(아마 셀카봉때문에 상체를 더 못붙이신건지 모르겠지만 지금 스탠스에서는 아직 더 붙이실 여유가 남으신거 같아요, 다만 이 스탠스에서 힐 뒷발에 무게 덜 실릴수 있습니다.)
추가로 일본라이더 오가사카 라이더 소야 고바야시, 웨스트 스노우보드 라이더 료타, 유투버 아오키 레이 영상도 눈요기로 한번씩 봐보세요. 힐턴 털림에 대한 정답은 아니지만 덕스탠스의 자세 참고용으로 볼만 할거에요!
1. 힐턴 진입후 다운시 체중이 보드에서 벗어난다
(덕으로 어깨 열게되면 리키님 갑툭팁에서 그랬듯 턴의 중반부쯤 어깨를 조금열어 체중을 보드 안으로 넣어 힐턴 털림을 보완한다 -> 위에 가스님이 말씀하신 타이밍&코디네이션 관점에서 보자면 그 어깨 열어주는 시점을 잘 잡아야 한다 봅니다. 조금이라도 타이밍이 빠르면 데크가 슬립이 나는 현상이 생기면서 털림)
2. 붓아웃 추정
(덕으로 힐 엣지 세우면 설면 안좋을경우 뒷발이 걸릴거에요, 피클 정설 잘된 슬로프에서 몇런은 버티지만 눈쓸려나가 설면 안좋으면 뒷발 걸릴겁니다, 사진상으로 발이 작으셔서 데크 대비 많이 튀어나와 보이진 않습니다만 고려대상)
3. 현재보다 상체를 왼 허벅지쪽으로 더 붙인다
(아마 셀카봉때문에 상체를 더 못붙이신건지 모르겠지만 지금 스탠스에서는 아직 더 붙이실 여유가 남으신거 같아요, 다만 이 스탠스에서 힐 뒷발에 무게 덜 실릴수 있습니다.)
추가로 일본라이더 오가사카 라이더 소야 고바야시, 웨스트 스노우보드 라이더 료타, 유투버 아오키 레이 영상도 눈요기로 한번씩 봐보세요. 힐턴 털림에 대한 정답은 아니지만 덕스탠스의 자세 참고용으로 볼만 할거에요!
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
힐턴시에 보드쪽으로 앉게되면 반대로 엣징이 죽습니다.
단, 프레스에는 유리하겠죠 당연히...
반대로 엣징을 키우려면 멀어지는게 유리한데, 이건 덕스탠스 혹은 판떼기의 허리넓이상 바인딩등의 아웃으로 인한 슬립이 나게되고, 안정성에있어서는 불리해집니다요.
이게 문제인데, 둘 중 어떤걸 선택하게되느냐가 1번이고, 그걸 해결하려 해야하는게 테크닉이라고 생각합니다요.
사진만보고 봤을때는 시선이 진행방향을 보고 계셔서 회전방향에 있어야 더 원활해질거같고...엣징은 강해보이지는 않으신데, 이건 데크를 누르는 가압점이 좀 앞으로 가있어 보인다...고 생각합니다요.