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너비스턴은 속도 제어를 위한건지, 빠른 엣지 체인지를 위한 것인지 궁금합니다..!!! 초보입니다..!
엮인글 :

꿀맛나는꿀배

2024.01.08 23:46:58
*.248.189.1

비기너턴에 다운이 추가된 동작으로 다운 동작을 익히기 위함이죠..? 제 생각에 비기너턴과 너비스턴의 엣지 체인지 타이밍은 같다고 생각합니다.

다운은 결국 데크에 프레스를 주게 되는데 이 프레스를 통해서 속도를 제어할 수도 있고, 턴의 모양을 바꿀수도 있고 등등..

즉 가압과 감압을 익히게 됩니다. 가/감압을 통한 여러가지 효과와 데크의 탄성 느끼기 등은 다른 고수분들의 답변으로... ㅎㅎ

가느댜란

2024.01.09 00:10:39
*.101.3.76

비기너 > 너비스 단계에서는 감속이 중점이지 않나 싶네요

funcarving

2024.01.09 02:01:14
*.235.14.98

다운을 통한 프레스전달이 주 목적이라고 생각합니다.
너비스에서 카빙턴으로, 슬라이딩 턴으로 연계가 되며 너비스에서 했던 프레스와 상체 로테이션이 각기 다른 시간적 위치에서 전개됨에 따라 다양한 턴의 종류를 구사할 수 있다고 생각합니다.

뛰는남자

2024.01.09 02:32:29
*.122.163.108

너비스를 함으로써 프레싱이들어가고 급경사에서 속도조절이가능한거죠 보드안에서의 발란스 전중후체중이동이 너비스턴의 핵심이라생각합니다 그냥 다운만 주는게아니라 후경에서의 리바운딩을느기면서 바로 전경 중경 후경으로 반복하며 보드를 진ㅉ컨트롤하는 능력을 갖게되는거죠

soulpapa

2024.01.09 08:50:02
*.77.2.208

압력이 들어간다는건 속도 제어가 1차적인 목표라고 보시면 됩니다.

보르보르르루

2024.01.09 11:34:30
*.38.183.105

배움에 도움을 주셔셔 감사합니다 ^^*

진격의대인

2024.01.09 15:35:04
*.163.189.71

덧하면

 

비기너턴 =로테이션, 너비스턴 = 로테이션 + 다운프레스

 

여기서 카빙/ 슬라이딩 공히

프레스(가압)타이밍을 좀 더 위로 가져갈수록 인터미디엇 > 어드밴스드로 단계가 구분

프레스해제(감압)타이밍을 조절하며 뉴트럴단계에서 엣지체인지 하는 방법 중

중심점을 어떻게 쓰는냐에 언더/오버/쓰루로 구분

 

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