갑자기 쓰고 싶어져서 쓰는 -_- 일단 쓰고보자 칼럼입니다;
고수님들의 리플을 기대하면서 몇줄 적어봅니다.

주제:실패 사례별로 본 키커 공략법
대상:올 시즌 키커를 처음 접해보시는 분들
근거:본인의 경험과 주변의 잡다한 지식들(객관성이 결여된 부분은 리플로 얼마든지 반박해주세요)

<1번 사례>
- 엉덩이 랜딩/ 등랜딩


원인 ; 어프로치후 오르막이 시작되면 데크엔 상당한 프레스가 저절로 가해집니다.
이때 힐쪽으로 살짝만 무게 중심이 치우치게 되면 그대로 등쪽으로 랜딩하게 됩니다.

공략법-1:직활강 연습을 합니다. 엣지를 살짝살짝 주며 쏘는 것이 아닌 완벽하게 베이스로 활강합니다.(물론 주위에 사람이 없을 경우 10-20미처 정도를 쏘고 서고 쏘고 서고를 반복합시다)

공략법-2:상체가 너무 오픈되지 않도록 신경씁시다
라이딩과 마찬가집니다. 상체를 오픈하면서 프레스를 주면 자연스럽게 힐턴이 되죠?
키커의 립에서도 상체가 지나치게 오픈되면 힐턴를 하는 것과 같은 상황이 연출되고 그 결과는 엉덩이 랜딩으로 찾아옵니다.
상체는 자신의 뉴트럴포지션을 유지합시다!!
(레귤러의 경우 오른손을 오른무릎근처에 위치시키면 효과가 있는 경우도 있습니다.)

공략법-3:부츠 센터링을 최대한 확보합시다.
물론 보더의 테크닉으로 극복이 가능한 부분이지만 하드웨어적으로 가능한 부분은
미리 손봐주시는게 심리적으로도 안심이 됩니다!
부츠가 힐쪽으로 치우치게 되면 립에서 힐엣지를 먹을 가능성이 없지 않아 있습니다.


<2번 사례>
-안면랜딩

원인:립에서의 토엣지

공략법-1:머리를 항상 설면과 수직으로 유지합니다.
어프로치시 낮은 자세를 유지 하는 건 좋지만
이때 머리가 / 이런 각도로 기울어 지면 무게중심이 앞쪽으로 쏠리는 경우가 많습니다.
머리는 가능한한 설면과 수직으로 유지합니다.

공략법-2:부츠의 센터링을 확보합시다.
엉덩이 랜딩과 같은 이유입니다. 너무 토쪽으로 치우치면 립을 올라가면서 자연스레
토엣지가 먹습니다~ 하드웨어적으로 커버링 가능한 부분은 커버해 줍시다!



<3번 사례>
- 노즈랜딩

원인: 시선 처리 불량

공략법-1: 공중에서의 자세는 첫째 시선이 결정합니다 그 다음은 어깨!
에어의 정점에서 랜딩죤을 확인해야 하지만 랜딩죤을 계속 주시해 버리면
몸전체가 앞으로(노즈쪽으로) 기울어 집니다;
이때 잘 못하면 어때나 머리로 랜딩하기도 하니 특히 주의 합시다.
시선 처리의 불량은 비거리가 늘어나기 시작 할때 자주 발생합니다.
자기도 모르게 이전의 랜딩죤을 보고 있기 때문이죠~;
랜딩시엔 반드시!!!
랭딩후에 라이딩하게될 곳을 확인 합니다~ 발밑을 보지 말고 전방을 확인!! 하세요

공략법 -2: 어깨는 항상 슬롭과 평행!!
어깨는 슬롭과 평행해야 합니다 그러면 데크는 저절로 평행해 지니깐요.
즉 에어의 정점에선 키커의 테이블부분의 편편한 곳과 어깨선이 평행이 되게하시고
랜딩죤에선 랜딩죤의 경사와 어깨가 평행하게 유지합니다.




<4번 사례>
-테일 랜딩


원인:시선처리 불량&다리를 못 접는 경우

공략법-1:시선처리!!
노즈 랜딩과 반대입니다.
랜딩이 가까워 졌는데도;;; 시선을 여전히 위쪽을 보고 있는 경우 어깨도 하늘을 향하게 되고
결국 테일부터 떨어지면서 뒷발 발목에 상당한 부담을 주게 됩니다.
랜딩시엔 랜딩후 라이딩해 나갈 곳을 봐주세요~ 3-4미터 전방정도가 되겠죠

공략법-2:다리를 확실히 접어줍니다.
모든 에어동작에서 다리를 확실히 접어주면 자세가 컴팩트 해지면서 안정감 있는
에어가 가능합니다.
더불어 컴팩트해진 보더의 몸은 저절로 랜딩죤에 반응하게 됩니다.
다리를 접지 않고 쭉 편상태로는 아무래도 그 반응이 느리게 되겠죠~
다리를 접어서 얻는 부수적인 효과로 스케일이 커지는 효과가 있습니다.
머리의 높이는 같아도 다리가 접어지면 그 만큼 더 높이 뜬 것 처럼 보이고
자세도 이뻐집니다.
키커를 처음 접 할때는 다리접기를 염두해 두세요!!!



<부록! 다리접기 요령;;;>

다리접기는 물론 복근이 많이 작용하지만
보드의 많은 기술들이 그렇듯이 데크의 탄성을 이용해줄 수도 있습니다!
립에서 펌핑(알리)를 칠때 데크에 가해진 압력이 립에서 뜨는 순간
보더에서 반작용으로 작용하게 됩니다.
그 데크의 탄성을 이용해서 다리는 접어주시면 힘들이지 않고 다리를 접을수 있습니다~



이상 허접한지식과 경험에 근거하여 쓴 일단 쓰고보자 칼럼이었습니다.
개인들의 경험이 쌓이면 훌륭한 정보가 된다고 들었습니다.
다른 분들의 공략법도 많이 남겨주시면 많은 보더분들에게 그리고 저에게도
도움이 될 듯합니다!!

엮인글 :

론니풀옥

2005.12.19 16:53:14
*.150.246.79

노즈렌딩 ㅠㅠ orz....

굶고타자

2005.12.19 16:59:37
*.103.83.39

킥커 들이대기 무서웠는데.
왠지 읽고나니 뛰고 싶어지는군요 +_+

정인™

2005.12.19 17:00:34
*.120.182.37

오...해봐야겠습니당...감사 꾸벅

KOON™

2005.12.19 17:12:11
*.6.67.125

* 베이직 에어의 기본은 알리입니다. 직활강 알리를 철저히 연습 하세요. ^^;
- 자세를 낮추고 진입하며, 노즈가 들리면서 펌핑을 하고 상체를 위로 던지고, 공중에서는 다리를 접었다가 떨어지며 몸이 다시 펴지며 양발로 땅을 치듯이 랜딩
이 모든 것이 알리의 동작과 베이직 에어의 동작과 똑같습니다.

* 뒷발차기(스피드체크)를 통해서 정확하게(똑바르게) 키커에 들어 가는 것도 중요합니다.
삐뚤게 들어가면 공중에서 중심을 잃어 버립니다. 폴라인을 정확하게 읽고 들어 갑니다.
(가끔 보면 폴라인과 삐뚤어진 키커들도 있습니다. 이런 키커는 열이면 열 전부 벌러덩 입니다.)

* 그랩은 상체를 구부리는게 아닌 다리를 굽히거나 접어서 합니다.

론리보더 ~ ♪

2005.12.19 17:15:55
*.127.218.162

KOON™ 님 좋은 정보 감사합니다!! ^^

환타_

2005.12.19 17:34:07
*.232.50.150

직접 시범을 보여주시길...

zz

2005.12.19 17:37:41
*.143.105.27

좋은정보감사합니다~

*Nymph*

2005.12.19 17:55:16
*.103.83.39

자빠링하는 시범을=_=;;

어토렌셜레인

2005.12.19 18:22:58
*.238.217.36

끄덕끄덕...근데 언제 써먹어 볼려나 ㅎㅎ;

52장수

2005.12.19 18:39:14
*.148.100.146

감사 합니다...전 1번이네요 ^^;

zeppelin

2005.12.19 19:07:34
*.237.223.132

칼럼 잘 읽었습니다. 저도 몸소 겪은 건데요.
베이직 에어 연습하실 때 조심하실 점이 있는 것 같아요.
키커 업그레이드 해서 타실때 특히 조심하셔야 합니다. 키커작년에 지산에서 키커 뛰는데 등짝랜딩했었거든요.
이유는 맆 부분에 고수님들이 엣지주시고 회전기술 하시느라 움푹 파여있는 곳이 있더라구요. 거길 미리 확인도 안하고 드리대다가 완전 죽는 줄 알았습니다.
첨 시도 하실때 맆부분에 위험이 도사리고 있는지 그냥 슬쩍 봐주시면 좀더 안전하실거 같아요.

찐태^^

2005.12.19 19:23:50
*.190.213.38

론보님.^^잘읽었어요.^^..역시나 몸으로 느껴봐야...알수있는것 같아요.^^

backy

2005.12.19 20:11:34
*.73.36.148

좋은 글이네요...

저두 예전에.. 안면랜딩하구.. 2시즌간 키커 뛰는걸 꺼렸죠..-_-;

humpri

2005.12.19 23:14:25
*.12.18.173

역쉬 키커에 조예가 깊으신 경험에서 우러나오는 론리보더님 칼럼~~!!
도움됐습니다~~!! 감사

[馬]범근님^^*

2005.12.20 00:59:41
*.231.12.27

-.-b

벼락보더(-_-)V

2005.12.20 07:42:58
*.228.140.165

정말 개안은 정보내염 ^_^ ㄳ

론리보더 ~ ♪

2005.12.20 09:29:23
*.127.218.162

저 조예안 깊습니다;;;
잘타시는분들이 칭찬해주시니 기분은 좋네요 ㅎㅎㅎ
앞서 말씀 드렸지만 주워들은 정보도 섞여 있기때문에;;;; 제 칼럼이라고 하긴 좀 그렇죠 ^^;;;

CABCA

2005.12.20 14:32:32
*.92.196.17

이히..고대로 해보고 안되면 손해배상 청구할꺼에염...^^

좋은 글 감사드립니다...

나와바리

2005.12.20 16:42:53
*.106.26.154

역쉬 초절정 론보님 *.*;;;
고수들의 증언?에 의하면 나중엔 베이직이 젤루 어렵다고 하더라고요...
규모가 큰 킥커 일수록 상체를 (상체펌핑)맆 안으로 집어넣는 동작을 특히 강조하시던데...
국내오셔서 한수 배울날만 기달리며~~~

레인보우시스타즈2

2006.02.15 14:21:36
*.36.212.210

좋은글 고맙습니다~ 퍼갈께요 ^^*

터푸걸^^

2006.02.28 01:09:08
*.116.38.251

역시 고수 론보님이세요...
정말 도움이 많이 되는 글이군요. 베이직 에어에서 체공시간이 길어질수록 겁먹어서 랜딩이 흐트러지는가 했더니 사진보고 분석하다 이 글 보고 생각해보니 립 진입시에 상체가 약간 오픈되어서 그런 것 같군요.
좋은 글 감사합니다. 앞으로도 이런 유익한 글 많이 올려주세욧~!
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