1. 장비명 - Angel 152
2. 소비자가 - \650,000
3. 수입업체 : 신성코퍼레이션 (02-3432-5084)
4. as가능여부와 as기간 : 1년
5. 장비 협조 및 구입처 : 신성코퍼레이션(02-3432-5084)
6. 무게 : 2690g

▲ 데크의 외형

▲ 참고.
Details
- Full Length Wood Core
- Team Finish
- Insert 40x40 mm

Clsssic puls
plus 공법은 넓고 얇은 합판들을 포함함으로 classic공법을 한탄계 더 발전시킨다.
넓은 합판들은 보증된 더나은 순발력과 더 자연적인
탄성과 수명을 완벽하게 발전시킨다.
Multi axial
Dual axil보다 좀더 밀착되고 두껍게 짜여졌다. 여러면에서
강화된 유선형의 측면은 철저히 무게를 줄여주고 우드코어를 좀더 가벽고
놓은 등급으로 만들어 준다.
Premium wood
수직으로 20미리로 자른 얇은판은 premium wood의 기본이 된다.
굉장히 가볍고 거기다 놀라운 반응, 이것들은 탄력과 수명 그리고
품질을 보증한다.
SR 1800
높은 품질의 베이스, 고품질의 광으로 마무리된
SR1800은 스피드와 활강성을 최상에 가까이 끌어올렸다.

▲ 올해는 147,52만 두 종류만 수입되었다고 합니다.

▲ 탑표면<그래픽이 여성스럽네요>
이것 역시 마물리 작업은 손으로 한다더군요.

▲<인서트 홀>

▲<사이드컷>

▲<캡방식이군요.>

▲<캡버-보통이다.>

▲노즈,테일-플랙스는 소프트하며, 반발력은 보통이었다.

▲테일,노즈- 노즈부분이 좀더 소프트 한것 같고,
중간 부분은 좀 하드 한것 같았다.
<플랙스 측정부분은 다소 주간적이며, 힘의 차이가
있을수 있으며, 개인마다 차이가 있습니다. 참고 하세요^^.>


▲무게는 가벼운편에 속한다.

<외형적인면>

니데커에는 여성 데크 시리즈가 있는데 Elle, Angel, Princess 있습니다.
Angel 152는 가벼운 데크에 속한다고 합니다. 길이 차때문에 무게가 조금
차이가 있습니다. 이 데크 역시 캡방식으로 되어있습니다.
캡방식은 라이딩시 빠른 엣징을 준다고 합니다.


stussy 생각
Elle에 이어서 한 단계위에 있는 Angel 입니다. 이 데크 역시 가볍더군요.
플랙스측정은 다소 주관적일수있고, 갠적인 차가 있습니다.
제 느낌은 테일이 좀더 소프트 하고, 중간부분은 좀 하드했으며....
반발력은 보통이었습니다. 이 데크 역시 마무리 과정은 손으로 공정을 마친다고
합니다. 캡 방식이어서 가볍다는 얘기도 있습니다만... 데크 속에 삽입물에 따라...
그 무게는 결정된다고 합니다. 뭐 좋은 재질을 사용하면 캡방식이어도 좀 무겁겠죠.^^



시즌이 성큼 다가왔습니다. 요즘 샾을 돌아다녀보면...
몇몇 보더들이 샾에 가서 싸게 구입할려는 생각에 농을 친다고 합니다.
그 과정이나 의도가 불순하다면, 싸게 구입한들 좀 찝찝 하겠죠...-_-
서로 믿고 살수있는 그런 관계가 정착 되었으면 하는 맘에서
저의 짧디짧은 생각을 적었습니다...<눈쌀을 찌프리게 했다면 지성합니다.>

그럼 감사합니다. 꾸벅m^^m

-----------------리뷰 지수-------------------
하드함 : ★★★ (하드할수록 ★)

라이딩 안정성 : 시승후 평가항목

가격 : ★★☆ (가격이 쌀수록 ★)

무게 : ★★☆ (가벼울수록 ★)
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★ 1개(1점) , 최고 : ★ 5개(5점) , ☆ : 0.5점