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1. 제품구매처 :GMP Creator 지원 

2. 작성자신분 :GMP Creator

3. 사용기분류 : 개봉기 및 첫인상

4. 참고자료 : CAPiTA 카달로그

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개장이 머지 않았으니 데크이야기를 안꺼낼 수가 없습니다!

오늘 제가 이야기할 따끈한 신상은 

올터레인 마스터인 Kevin Backstrom과 Arthur Longo의 '최애' 데크 캐피타의 Mercury 입니다!

지엠피 크리에이터를 하기 전인 18/19시즌에 제가 직접 구매하고 사용한 데크 중에

가장 마음에 들어 극찬 아닌 극찬을 했었고 성능이 겸비되었음에도 유니크한 디자인과

국내에선 잘 알려지지 않았었던 덕에 희소성까지 있었던 데크였으며,

오스트리아산 또는 유럽산 데크에 대한 애착이 깊어지게 만든 녀석이기도 합니다.

아래에 보이는 두 데크중 왼쪽은 18/19 머큐리이고 오른쪽은 19/20 BSOD입니다.

저번 시즌에 Mercury에서 BSOD로 넘어갔던 후기를 남겼으니

못보신분들은 이 글을 보고오세요! >>> http://www.hungryboarder.com/index.php?mid=User&document_srl=45493833

그럼 다시 본론으로 돌아와서 20/21 Mercury의 베이스를 살펴보겠습니다!

비닐을 뜯자마자 바로 슬로프에 나가도 활주성이 뛰어난 하이퍼드라이브 베이스입니다.

20/21 머큐리의 베이스 색상은

검정과 흰색 두가지의 색상 중에서 랜덤으로 배정되어 나옵니다.

아래의 사진을 참조하시죠!

머큐리는 디렉셔널 구조에 0.5" (12.7mm)의 셋백을 가진 전천후 스타일에

올마운틴(모든 산), 올터레인 (모든 지형)의 다양성을 커버하면서

내구성과 알리 파워에 능한 데크로 잘 알려져 있습니다.

데크의 성격을 설명해주는 캠버의 설계가 어떻게 되어있는지를 살펴볼까요?

일반적으로 라이딩을 하려면 정캠을 타야한다는 생각에 대다수의 보더들이 고개를 끄덕일겁니다.

허나 특이하게도 Mercury는 바인딩이 오른쪽과 왼쪽의 인서트 사이에만 정캠버가 위치되어있고

바인딩이 올라가는 양쪽의 자리엔 흔히 락커 또는 역캠버라 부르는 리버스캠버가 자리 잡고 있습니다.

이런 하이브리드형 구조는 보드가 다양한 설질 또는 지형에서 엣지를 유지하면서도

빠르고 공격적인 턴을 이어나갈 수 있는 이점을 가지게 됩니다. 파우더에선 리버스 캠버로 인한

부력을, 라이딩을 하기에 유리한 디렉셔널 캠버(정캠버)를 기반으로 둔 데크입니다.

사실 라이딩이 안되는 데크는 이 세상에 존재하지 않습니다만, 

정캠이 프리라이딩에 더욱 이점을 가지고 가는것은 맞기에 명시해둡니다.

머큐리는 마치 "전기로 가는 차가 좋지만 전기로 매번 무조건 충전하는건 번거로우니까 

급할땐 그냥 주유해서 바로 갈 수 있을정도로 효율적이고 거기에다가 아주 잘 달렸으면 좋겠어,"

라고 생각해서 만든 하이브리드 차량과 비슷하다고 해야할까요?

캐피타에서도 이 보드의 카테고리를 리조트 라이딩을 위해 설계한 데크라고 분류했고

라이더 타입에는 ("this guy doesn't check the weather report he just shows up and rips")

 "기상예보따위 안보고 걍 나와서 잘 탐" 이라고 되어있습니다. 

rip은 보더들 사이에선 속된말로 "전래 잘탐" 을 뜻합니다 ㅎㅎㅎㅎ

저는 전래 잘타?와는 거리가 쪼오금 있지만

일단 날씨따위 잘 안보고 걍 나와서 타는것까진 맞으니

이 보드는 벌써 반이상 제 스타일인 것이 분명합니다.

머큐리의 플렉스는 6.5로 표기가 되어있는데 제가 느낀 머큐리의 플렉스는

보드의 가운데 부분은 단단하고 팁과 테일부분은 버터링을 할 수 있을 정도의 부드러움을 가지고 있습니다.

아마 그라운드 트릭을 주로 하시는 분들에겐 딱딱하다고 느껴질 수도 있는 데크이고

또 알파인 수준의 고속의 익스트림 카빙을 지향하시는 분들에겐

딱딱하지 않게 느껴질 수 있는 플렉스입니다만 한가지는 분명히 이야기 드릴 수 있습니다.

이녀석은 속도에 걸맞는 턴을 잘 받쳐줍니다.

브랜드 상관없이 프리스타일 데크들을 기준으로 플렉스를 얘기하자면

중간보다 살짝 더 딱딱한 데크라고 생각하시면 될 것 같습니다. 

캐피타 팀 내에서도 빡세게 타기로 유명한 두 선수가 크게 애정하고

저 또한 그들을 애정하니 어찌 타지 않고 버틸 수 있을까 싶어서

다시 선택하게 된 머큐리입니다.

Arthur Longo의 사진을 덧붙이면서 마칩니다.

세줄요약.

1. 머큐리는 케빈 백스트롬과 아서롱고의 최애 데크이다

2. 머큐리는 어떤 지형이던 설질이던 평균 이상 발군의 퍼포먼스를 자랑하는 올마운틴 명기이다.

3. 속도? 내구성? 스타일? ㅎㅎㅎ 일단 타보고 말씀하세요. 저처럼 이 데크를 애정하게 될겁니다.