그냥.. 간략하게 적어볼께요..

극히 주관적인거니...     머가  맞다,  틀리다 라는 댓글은  사양합니다 ^^

100%   제 소견입니다.

1. 니데커 카본 900

    -  05/06  니데커 카본 900 바인딩을   최근 사용해봤습니다..
        사실 작년에 사용할 기회가 있었는데...  바인딩이  무직해보이고,  무게가 좀 나가더군요..
        그래서  걍 장터에 팔아버리고  타  바인딩을 썼었죠..

        우연히 장터에서 구하게되어...     "라이딩엔 최고라는.." 명성에..   한번은 꼭 써보고 싶어서..     구했는데..

         사용해본 소견으로는   좀  짱인듯?  합니다 ㅎㅎ

          살로몬 0607 spx90 , 0607 버튼 p1   바인딩을 동시에 쓰고 있는데...    반응성 ,  견고한 라쳇 ,  부드럽게 잡는 스트랩  
          모든 부분에서  최고의 만족도가 느껴지더군요...

          버튼은..  적당히 스트랩을 조이고 사용하기엔 괜찮은 바인딩이지만..   저처럼  꽉~~ 스트랩을 채우는 사람한텐..
          라쳇이 헛도는 일들이 종종 일어나고..     억지로 끝까지 조이다보면   빨래판이 씹혀있지요...

          살로몬 spx90은  라쳇은  버튼보다 좀 나은듯하지만..   역시 비슷하고..

           카본900은...  억지로 조여도  라쳇이 헛도는일이 없더군요...   아구가 딱!딱!딱! 맞아떨어지는 느낌?
           또한..    무식하게 생긴거에 비해...  정말   포근하게 감싸줍니다...

           암튼   정말 대만족중이구요.


2. 유니온 0607  에어블라스터 바이딩

   - 때깔이 고아서.. 인기 많았던 바인딩이지요..
      유니온이 뜨기시작한것이 0607인거 같습니다..     0506에는  91*샵에서..  시즌말   세일때 덤핑으로 방출하다시피 했으니까요..

      드레이크 기술진들이 모인곳이라 그런지..  라쳇은  정말 견고한거 같더군요.
      드레이크 처럼..   스트랩을 조이면...  약간 묵직한 느낌이 들지만... 한편으론  포근한 느낌도 들었던거 같습니다.

       하지만..    스트랩재질이  비닐합성수지??  같은  재질이라..   까임이나 뜯김이  타 바인딩에 비해  현저하게 많이 나타나구요..
       토우 스트랩은    캡 겸용으로 사용할 수 있게끔  되어있는데..

       격하게  탈때는  몇번  토우로 조인 스트랩이 부츠 위로 올라가 있더군요...
       그래서   걍  바로 팔아버렸습니다 ㅋㅋㅋ

        차라리 버튼처럼  캡으로 나오면 더 좋을것을....      최근에  지인 유니온을 보니  이점을 고려하여  토우 스트랩  및부분에 플라스틱? 같은
        것으로 덧대어진것을 보게된거 같은데요...

        개인적으로는  스트랩 재질과  토우 겸용 스트랩이 좀 불만이였습니다 ^^;


   3. 버튼 0607  p1

      - 사실 내구성이 개판이다라는 말을 하도 많이 들어서.. 버튼 바인딩은 정말 쓰고 싶지 않았었죠.
         사용 해보지도 않았지만...    구매하고 싶은 욕구도 없었습니다..

          0506 카르텔을  구하게되어  사용을해본적이 있었는데....  "오!  이거 좋은데?" 하는 느낌이 들더군요!!

          라쳇이 좀 장난감 같기도하고..  이빠이 조이면  힘겹게 조여지지만..    왠만큼 적당히 조이고 타면  참 좋은 바인딩같아요..
          사실상 p1은  거의 불만 없이 사용하고 있습니다.

           한가지...   엉클스트랩 안쪽이 비닐수지? 같은 재질이라...  부츠의 끈연결 고리 부분에 마찰로   까임을 당해야했지만..
           니데커 카본 900이 아니라면...   지속적 쓰고싶은 바인딩이 p1 인거 같아요!


  4. 살로몬 0607 spx90

      - 유니온을 팔았을때 남겨두었던 녀석이였죠..
         가볍고...   크게 흡잡을것은 없습니다.

         단.. 토우를 풀때  다른 바인딩에 비해.. 좀 힙겹다는거...
         반응성이 넘 좋은것인지...  나랑 좀 안맞는것인지...    이녀석을 사용할때는.. 카빙시  왠지 오른쪽 발에 반응이...
         걸려서.. 자꾸 균형이 깨지더군요..

         그만큼 반응성이 좋은것이겠져....         그냥   개인적으로는  전체적인 느낌이  p1이 더 좋아서..  p1으로 선택했습니다.


          라이딩 6년차구...  라이딩 90%을 하는 유저인데요..

          결국   버즈런 -> 플럭스 -> 카르텔 -> 유니온 -> spx90 -> p1 -> 카본900 으로  이어지게 되었네요.. ^^;

          개인적인 취향으로는    카본900  > 버튼(p1) > spx90 , 카르텔 > 유니온 >  버즈런,플럭스   가 맞는거 같습니다


          ps: 근데  잘타시는분들은  멀써도 잘타더라구요 ㅋㅋㅋㅋ

                

          
      
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댓글 '6'

caro

2009.01.26 11:34:19
*.188.126.18

예전 카본900 사용유저입니다
정말 잘잡아주는데.. 다시쓰고싶네요 ㅠ

TENGU

2009.01.26 13:10:14
*.239.22.18

아~ 저도 함 써보고 싶어여~ ㅠ.ㅠ

leeho730

2009.01.26 16:19:56
*.79.208.235

900... 소프트부츠 카빙용으로써는 손꼽히는 바인딩이죠.

구멍없는 통카본플레이트 하이백이고 이음새부분이 철로 되어 있어 내구성은 좋지만,
제 900 하이백은 스폰지가 벗겨져서 뒤쪽 카본판이 보이기 시작했다는... (조심조심~) 그래도 관리 잘해서 부서질 때까지 타렵니다.
앵클 스트랩은 두툼하고 내구성 좋아 잘 잡아주긴 잡아주는데... 버튼이나 살로몬에 비하면 상당히 무겁죠.
버튼 CO2의 가볍고 잘 잡아주고 대빵 편하던 토/앵클 스트랩이 그립더라는...

토스트랩은 캡스트랩으로 바꿔달았는데 발가락부분이 편하긴 정말 편하던데 가끔 풀리더라는... -_-ㅋ

사용기 잘 봤습니다.

★팅크★

2009.01.28 06:56:13
*.240.119.75

카본900...... 힐컵이 뽀개져버린...

차분한보더

2009.01.28 23:18:13
*.221.10.171

저도 초보라 카본900쓰고 있는데 그게 좋은건줄 모르고 사용하고 있었네요...좋으면 잘타야 되건만--;

kaien

2011.01.31 00:06:16
*.187.182.176

니데커 카본 시리즈는 무거운거 빼면 라이딩용으로 손색이 없을듯합니다.

가성비도...끝내주죠.

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