안녕하세요?

시즌 종반에 주로 미치는 보더 영피씨(youngpc) 입니다. ^^

하튼..
많이 허접하지만 Light사의 Punk size LTD 157 사용후기를 올립니다.

일단, 제품에 대해서는 아래의 링크를 참조해보시고요!
http://www.lightsnowboards.com/products_03.htm

특징(이건 홈페이지에 나와 있는내용입니다.)
- Speed Freeride
- 경량의 우드코어 소재
- 안정적인 라이딩과 정확한 턴을 구사하는데 유리한
   Traditional Radial Sidecut
- 곡선의 Triax 유리섬유를 사용하여 턴을 구사하는데 유리함
- 내구성과 반발력을 위한 Carbon Stringered Core 삽입
- 무광의 소재를 사용한 탑시트는 고급스러움을 더해주며 무게를 덜어줌
- Graphite Sintered 7200 의 최고급 소재와 디지탈 초음파 컷팅 베이스
- 소비자가격 660,000원  

장비 문의 : www.xpoz.co.kr
무게 : 2923g

total Length : 157
waist Width : 25.2
Sidecut Radius : 820


테스트 장소 : 양지 , 불사조 공원 (휘팍)
테스트 일시 : 2004.02.26 - 2004.03.01 (5일간)
테스트 설질 : 주로 오후 습설(일명 슬러쉬), 야간 강설(아이스 반 + 설탕가루)
테스트 보드 상태 : 다른 테스터 분이 한번 탄 상태


위의 특징 외 참조
- 샌드위치방식
- 디렉셔널 보드
- 노즈쪽 플렉스는 하드한 편
- 테일쪽 플렉스는 소프트한편
- 파크용으로 제작

시승 후기

초기 셋팅 :
-우리나라가 대부분 강설이라 인서트홀 4x4 부분의 노즈쪽 가장 앞쪽으로 해서
트윈탑과 동일한 위치로 해서 바인딩을 설치
-바인딩 각도 27,6

#베이스 특징
-흠.. 강설에서 대부분 탓음에도 불구하고 베이스에 기스가 잘 나지 않습니다.
대부분 야간에는 아이스 얼음밭이 많음에도 불구하고 굶은 기스는 전혀 보이지 않았습니다.
테스트 보드라서 확실히 하는 차원에서 얼음밭으로 가서 가가각 하면서
얼음밭을 낙엽으로도 내려와 보고 서보고 턴으로도 가보고 했는데.. 이렇다할 기스가 보이지 않습니다.
-Graphite Sintered 7200 이 적용되었다고 해서 베이스만으로 속도를 내 보았습니다.
숏턴 하면서 엄청나게 쏘는 스키어가 있길래 속도 테스트도 할겸해서
베이스로만 쭈욱 쫒아갔습니다. 양지 블루에서 한번, 휘팍 챔피온에서 한번
(여러번 하면.. 저도 무섭기 때문에... ㅋㅋㅋ)
설질은 양지 블루에서 했을때는 습설이었고 휘팍 챔피온에서 했을때는 강설이었습니다.
모두 엣지 체인지만 가끔 하면서 베이스로 쭈욱 빼니깐 더 빠르더군요!
그 속도 아직도 생생합니다. 후아~~~ 대충.. 엄청나게 쏘고내려가는 스키어분들 속도보다
조금 더 잘 난다고 생각하시면 될듯...

#테일
-테일쪽은 다소 무릅니다.
탄성은 어느정도 있긴하지만 light사의 Dawn에 비하면 튕겨주는 맛은 없었습니다.
즉, 잘 휘긴 하지만 많이 튕겨주지는 못하더라고요~
그렇다고 탄성이 없다는 것은 아니고요~ Dawn에 비해서요!
흠.. 버즈런의 스카이 데크의 탄성과 비슷한것 같습니다.

#노즈
-흠.. 하드합니다. 상당히 까진 아니지만 많이 하드합니다. (아~~ 이 애매한 표현.. ^^;; )
-일명 노즈블런트 혹은 노즈프레스로 튕겨주려고 하다가 가슴랜딩 여러번 했습니다. T_T
습설이어서 노즈가 박히는 것도 있었지만 강설일때도 많이 하드해서 튕길때 어려움이 있었습니다.
억지로 높이 튕기려고 하다가 가슴 랜딩해서 한참동안 숨 못쉬었습니다. T_T
-그냥 튕기기 보다는 살짝 쉬었다가 뛴다는 개념으로 많이 튕겨주지 않고 하니
잘 되었습니다.
노즈쪽 하드함은 다크호스나 드래곤 계열과 비슷한것 같았습니다.

#캠버&사이드컷
-다른 일반적인 테크의 보통보다 아주 약간 높은 정도이고요~
-캠버가 높아서 턴 할때 쭈욱 붙어주었습니다.
-턴시에는 다소 큰 궤적을 그렸고요~
-카빙시에는 안정적이었습니다.
Dawn은 고속 주행시 노즈쪽이 좀 떨린다고 해서 펑크도 떨리나
관찰을 했지만 습설이건 강설에서건 잘 느낄 수 없었습니다.
흠.. 디렉셔널 보드의 특성을 좀 줄일려고 바인딩을 앞쪽으로 위치해서
트위탑처럼 배치해서 그런것도 같고요~
-턴 궤적을 줄여보려고 익스트림 카빙 흉내를 내 보았으나, 잘 줄여지지는 않았습니다.

#엣지
-Light사의 엣지가 모두 살벌한 것 같습니다. ^^
엣지 정말 잘 박히고요~ 엣지각이 날카로워서 그런지 정말 보고 있으면 무섭습니다.

#램프
- 흠.. 휘팍에서 호크2에 있는 램프에서 한번 뛰어 봤습니다.
  제 실력에 비해 다소 높은것 같아 정말 가까이서 인을 했는데...
  다른 사람들에 비해 높이 올라가더군요!
  쩝.. 사실 상당히 무서웠습니다. 다른 분들은 살짝 살짝 뛰시는데..
  전 위에 올라가서 내려오기 가지 웰케 긴지..
  ㅋㅋㅋ
  암튼.. 너무 높이 올라가서 겁먹어서 그런지 무게중심이 약간 뒤쪽으로 쏠렸습니다.
  그래서 테일쪽부터 착지했는데.. 테일쪽이 말씀드렸듯이 약간 물러서 그런지
  다행히 다시 자세를 불안하긴 했지만 고쳐 잡을 수 있었습니다.
  이때, 괜히 휴~~~ 하고 됐구나 하다가 방심해서 다 내려와서 팽그르 돌고
  다리 껵여서 무지 아파라 했습니다.
  흑.. 여러분들도 램프 뛸때는 끝까지 정말 끝까지 정신 똑바로 차리세요~
-파크용으로 제작되었다는 말을 실감할 수 있었습니다.
랜딩시 위에서 처럼 랜딩이 고려되었다는 것을 알 수 있었습니다.
저 같이 못 뛰는 사람도 랜딩하면서 수습이 어느정도 되더라고요~
그러나 물론, 정확히 베이스로 착지하시는게 좋겠죠! ^^

  
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### 종합 의견 ###
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-최상급에 사용되는 기술력을 중저가에서 체험할 수 있음(가격대비 성능 매우 우수)
-트릭은 가끔하시고 라이딩과 파크 출입하시는 분들께 적극 추천
-상당히 가벼워서 컨트롤하기 편함
-디렉셔널 보드에 속함
-테일과 노즈의 플렉스가 틀리므로 이 차이를 알고 타는게 좋을 것 같음
-빠른 속도에서도 떨림이 없는 카빙이 가능
-스피드 내기 정말 좋음
-하드함은 전체적으로는 드레곤,다크호스,라이드 메탈급의 라이딩 위주의 데크보다는 물렀습니다.