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토턴할때말입니다..
이렇게 타니까 속도줄이는게 쉽더라구요
겁이 좀 많은지라...
레귤러방향인데 토턴할때요
왼발은 펴진 상태이고 오른발은 좀 구부러뜨리는데
오른쪽 발가락으로 꾹꾹 눌러준다는
느낌으로 타봤는데
이렇게 타면 잘못된 자세인가요
제가 타는 모습을 직접 보질못하니
탈때 느낌밖에 설명을 못하겠네요
이렇게 타니까 속도줄이는게 쉽더라구요
겁이 좀 많은지라...
레귤러방향인데 토턴할때요
왼발은 펴진 상태이고 오른발은 좀 구부러뜨리는데
오른쪽 발가락으로 꾹꾹 눌러준다는
느낌으로 타봤는데
이렇게 타면 잘못된 자세인가요
제가 타는 모습을 직접 보질못하니
탈때 느낌밖에 설명을 못하겠네요
후경이십니다. 보통 토턴에서 왼발 오른발 구부리는 비중을 4:6 비중을 두는 경우가 있지만 이건 중급카빙 분들이
날을 더욱더 박기 위해서 타는 방법이구요. 님의 경우에는 힐턴에서 억지로 오른발힘만으로 데크를 돌리시는거 같네요.
턴은 시선-> 어깨-> 데크입니다. 이 순서가 이루어지지 않고 오른발의 힘으로만 돌리게 된다면 이건 뒷발차기가 됩니다.
몰론 직활강이 아닌 일종의 턴..이기는 하기 때문에..속도는 줄구요...그리고..오른발의 힘으로만 하기 때문에 체중은 뒤로
실리겠고. 당연히 중심은 뒤로 빠지게 됩니다. 일명후경.....
위에서 탄님이 말씀하신대로 후경으로 타시게 되면 왼발 앞을 노즈라 하고 오른발 뒤쪽을 테일이라 하는데 노즈가
들리기 때문에 앉아 있는 라이더랑 부딪힐시에 심한 부상을 초래할 수 있으니.. 주의하시구요.
본인의 자세를 친구분에게 한번 찍어달라고 해서 직접 보시는게 좋을 거 같습니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
그게 아마 뒷발차기일겁니다...저도 첨에 그랬는데 불안불안하다고 하더라고요 시선을 폴라인으로 두고 앞발에 약간 더 체중을 실으면 좀 더 수월히 턴이 되는거 같습니다...이상 첫시즌 초보가....ㅎㅎ