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3년된 차. a/s기간은 경과하였고요.
제목과 같은 증상으로 6개월전에 첨부사진과 같은 항목들을 43만원정도를 지불하고 수리하였습니다.
그런데 지금현재 똑 같은 증상이 또 나타났네요
오후에 센터에 갈 생각인데...
이거 또 똑같이 수리해야한다고 하면서 비용청구하면 그냥 지불해야할까요?
아니면 무상수리를 주장 할 수 있을는지요?
고속주행 브레이킹시 핸들 털리면 보통 앞디스크로터 변형일 경우가 많아서,
흔히 "앞브레이크 디스크만 교환"하게 되는데요...
3년이라 a/s기간이 넘으셨으면 주행거리는 대략 6만킬로 정도 타셨나요?
그럼 앞 패드는 교환주기가 됬으니 같이 교환한거 같구요.....
그리고 타이어 이상마모상태면 얼라이먼트 정도 체크를 하는데,,,,
뒤에도 디스크로터랑 패드를 교환했네요?
만약 6만킬로 정도 주행하셨으면, 뒤 디스크로터교환은 과잉정비같네요(불필요한 정비로 예상)
그리고 뒷 패드는 앞보다는 덜 닳아서 보통 8만~ 10만 정도에 교환을 합니다.......
(국산순정패드기준...독일수입차들은 패드교환주기가 좀더 짧음....잘듣는 대신 교환주기 빠름)
근데, 제차 차를 안본상타에서 추측해서 드리는 글이라서,
뒷디스크+패드 교환 (패드가 많이닳거나,디스크가 홈파이거나 이상하게 마모되서 교환) 은 장담은 못드리겠네요...
그리고 수리하고 난뒤 떨림은 잡혔는데, 다시 나타난건가가?
운전습관이 어떻죠?
디스크로터는 고속주행하다 갑자기 물이 닿으면(물웅덩이, 고압세차 물뿌림) 변형갈때가 많아요...
보통 교환한 부품에 대해선 재보증 드가는걸로 알고있는데,
그게 소모품인 디스크로터도 해당되는지는 저도 잘 모르겠습니다...^^;;
일단 모비스고객센타(??? 저도 부품관련은 안해봐서 잘 모르겠네요) 전화해서
디스크로터도 보증이 되는 항목인지 문의해보시고 카센타 들어가보시는것도 한 방법 같습니다...
보증 된다면 작업했던 카센타 가서 동일증상 나온다고 컴플레인 걸면되고..
보증 안된다 하면, 이차저차하니 다시 수리해주라....근데 수리한지 얼마안되서 억울하다...
공임이라도 좀 깍아달라...뭐 이렇게 하는 수밖에 없을거 같습니다....
근데, 130~140에서 급브레이크 밟는다고 쉽게 휘는건 아닌데, 내구성이 좀 의문 스럽네요....
그리고 위에분이 연마 이야기 하셨는데...
디스크가 1만키로 정도 밖에 안탄거라 연마도 괜찮습니다....
차종이 뭔지 모르겠으나 디스크 로터 1조 순정부품이 대략 5만~10마넌 정도 하는데,,,
옛날에(근 10년쯤전 ) 앞디스크 로터 1셋트 탈부착 공임포함해서 3~4만원정도 지불하고 가공(선반으로 절삭)해서
장착해본적 있는데 핸들 떨림은 잡혔습니다...
일단 교환해야되고 "디스크2개+공임"이 많이 나오면 연마(가공)쪽으로도 검색해서 비용을 비교해보셔도 되요....
(근데 요즘도 연마를 활발히 하는지는 모르겠네요...튜닝안한지 오래되서...;;)
보통의 경우 디스크 문제로 그런 증상이 나타나긴 하는데요..
고속으로 달리거나 비오는날 디스크가 열을 받은 상태에서 브레이크를 세게 밟거나 빗물이 튀어서 급하게 식으면
디스크에 변형이 생긴다고 하더라구요..
운전 습관문제라고 비용 청구 할 것같은데 교체를 하셨으면 드럼 연마를 해보는것도 방법이긴 하네요..