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2022.06.03 20:50:45 *.101.3.209
2022.06.05 13:50:23 *.207.45.207
2022.06.04 09:10:39 *.62.10.166
2022.06.05 13:50:46 *.207.45.207
2022.06.17 16:54:11 *.183.119.193
SBX가 레디우스가 커서 직진성이 좋아요, TI는 조작이 편안하구요..SBX도 20/21, 21/22 시즌 모델은 조작성이 상당히 좋다고 생각합니다. N8TI는 조금 많이 감기는 성향이 있는 편이라..둘다 좋은 데크인데 저는 SBX가 좀더 잼있더라구요
2022.08.23 13:05:37 *.227.97.79
ti는 너무 말렸고 개인적으로 sbx 160 165 다 타봤지만 165 타기 좋더라구요
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노빌레 SBX 비해 레디우스도 짧구요
N8 Ti 166 반나절 시승했는데 조작성은 좋으나
너무 말려서 엣지 빼느라 정신 없었어요
말아타는거 좋아하시면 N8 Ti 타시면 되요
18/19 SBX 165 하루 시승 해봣구요
SBX는 태생이 보드크로스 용도 입니다
N8 Ti 비교하면 DNA 자체가 달라요
유럽데크 F2,라방셀, 타보셧으면 괜찮은데
적응하기에 많은 마일리지 필요합니다
베이스가 N8 Ti 비교하면 SBX가 더 빨라요
몰론 그 베이스가 일본덱과 유럽덱 중간쯤?
있는 느낌이 노빌레 데크 라고 생각해요
SBX 잘 안말리고 꾹 눌러야 해요 마일리지 없으시면
사활강으로 턴 될꺼에요 그럼 속도 점점 빨라지고
레디우스도 길어서 턴이 폭주 하는거죠..
슬롭도 많이 써야 하구요
시야 좁으면 턴 폭주 하다가 사고 나는거구요
전 말아타는거 싫어하고 베이스 빠른걸 좋아해서
N8 Ti 비교 했을때 SBX가 더 좋았어요
아, 그리고 N8 Ti 20/21 시승했구요
연식차이 있어서 그런지 모르나
그립력 N8 Ti 더 좋았습니다
참고 하세욥!