안녕하세요

지산베이스 전향라이딩 하는 팍쿤 이라고합니다..
주말보더라 라이딩이나 트릭 둘다 뭐 제대로 된건 없네요..

곤지암 원정을 한번다녀와서 추억을 남길겸 영상 만들었다가 올릴곳이 너무 한정적이라 헝보에 한번 올려봅니다!!

지적해주시면 꼼꼼히 읽어보고 수정해보도록 하겠습니다!!


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SB.R

2019.01.24 13:27:03
*.38.18.23

그제 야간인가 곤지암에서 본거 같은데 엄청 잘타심!

팍쿤팍

2019.01.24 13:43:54
*.62.204.133

월요일 오전오후 탔었어요 ㅎㅎ 제가 맞는건가요..? 저보다 훨씬 잘타시는분을 보신거같아요 ㅋㅋ

REDMONKEY

2019.01.24 13:39:14
*.58.54.10

넘나 잘타셔서 뭘 지적해야하죠???

하단보다 상단을 더 잘타시네요 대단하십니당~

이제 슬슬 말아말아턴을 풀어서 직진성을 가미하시면 더욱 멋진 퍼포먼스가 똭!

팍쿤팍

2019.01.24 13:45:27
*.62.204.133

하단부까지 내려오면 힘이 다 빠져서.. 더 안되나봐요! ㅎㅎ 네 롱턴위주로 타도록 해봐야겠네요 ^^ 댓글감사합니다!

*카카시*

2019.01.24 18:05:00
*.36.136.125

안정감 있게 엄청 잘타시네요^^

팍쿤팍

2019.01.24 20:43:27
*.62.204.133

아이고 아직 고칠부분이 많습니다 칭찬 감사해요^^

문용선

2019.01.24 19:57:43
*.94.41.89

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 백사이드 시에 과도한 린아웃이 들어가면서 체중을 그대로 데크에 싣지 못하고 흘려보내는 경향이 보입니다.

그렇기에 낙차의 힘이 큰 상단에서는 리바운딩도 오고 그 리바운딩으로 턴체인지도 가져가지만

하단으로 갈 수록 체중이 데크에 실리지 않아 강한 프레스 발생이 되지 않고 속도가 죽으며

힘없는 라이딩이 이어지게 됩니다.

 프론트 사이드와 백사이드를 모두 동일한 메카니즘으로 타는 것을 생각해보시면서

완사에서도 강한 프레셔를 발생하게끔 연습을 하시면 도움이 되실 것 같습니다.


팍쿤팍

2019.01.24 20:45:00
*.62.204.133

앗 조언 감사합니다 !! 잘 생각해보고 공부해서 연습해보도록 하겠습니다^^
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