| 공지 |
[자유게시판 이용안내]
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Rider |
2017-03-14 |
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184421 |
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와~~~~~~~~~~~
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오우 엄청 변햇네요!!!!!!!!!
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축하드립니다..
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이상하다....
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깔끔하네요~!!
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리뉴얼 축하드려요~
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홈페이지 바뀌었네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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와우~ 많이 바뀌었네요~
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완전 확 바뀌었네요... 근데 포인트도 날라가고..ㅠ.ㅠ
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깔끔해지미
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예전보다 많이 느려진듯한데..
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개편 ㅊㅋㅊㅋ
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개편되었네요;;
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깔끔하네요 ㅎㅎ
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아아--- 마이크 테스트~!~~
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사람들 급많아짐...ㅋ
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축하드려요 ~ ^ ^
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개편 축하~
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와우~ 리뉴얼 ㅊㅋ
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흠...
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부츠와 플렉스라.. 일반적으로 부츠의 강도? 가 플렉스인데
플렉스가 높을 수록 컨트롤, 가압의 반응성이 좋다고들 하죠.
플렉스가 낮으면 편하고.. 그러죠.
플렉스가 너무 높으면 발이 깁스한것 마냥 힘들고
플렉스가 너무 낮으면 탈때 불안불안하고 그럽니다.
그리고 개인 취향을 좀 많이 타는 부분이라서요
근데 보통 일반적으로
그다지 큰 경사를 타지 않는 파크& 파이프 + 프리라이드용 부츠는 90~110 정도의 플렉스를 가지고 있더군요.
음..거기다가 보통 충격 흡수용 자재들을 부츠 내에 가지고 있고, 경량화 되어 있죠.
그리고 빅마운틴, 레이싱용은 보통 120~130정도의 플렉스를 가지구요
플렉스라는게 근데 부츠 회사마다 다 다르구.. 표준치라는게 없어서요.. 부츠 회사마다도 다릅니다.
결론은 신어봐야 안다 이거죠 -ㅁ- 죄송합니다 ㄷㄷ