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전향각 으로 전환하려고 영상들을 보고있는데 사람이 많은 슬로프에선 타기 힘들지 않을까 싶은데 별차이없을까요?
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아이폰6

2023.11.06 16:14:44
*.235.13.18

큰차이 없는듯해요. 상급열면 상급으로 올라가면 밀도 떨어져요. 주말은 사람없는 새벽에 타면되고

본다_

2023.11.06 17:07:25
*.84.162.221

슬로프 상황에 맞게 라이딩하면 되요

5센치

2023.11.06 17:31:01
*.39.175.235

기량이 받혀주기 전까진 다 비슷하지 않을까요? 전향특성상 카빙위주로 라이딩 하다보면 턴반경이 신경 쓰일수 있겠죠

soulpapa

2023.11.06 17:39:47
*.77.2.208

상대적으로 그럴 수 있죠... 대체적으로 라인도 길고 횡방향 진행도 많고... 더욱이 속도가 나야만 카빙이란게 되는거라...

그래서 다들 자기만의 시간과 대안책들을 가지고 계신듯 합니다.

주로 사람없는 시간을 이용하거나, 슬로프 현황을 잘 이해하고 요리조리 잘 옮겨다니시거나, 혹은 어떤 구간에서는 한명씩 출발 할 수 있도록 기다려주는 미덕이 있는 곳도 자연스럽게 생기기도 하는 듯 합니다. 

주말에는 뭔가 짧고 굵게 타는 느낌이 없지않아 있습니다.

혀비여라

2023.11.06 18:26:46
*.235.15.127

사람많으면 다른 라이딩 스타일들도 다 타기 힘듭니다. 전향각이조금더 힘들수는있지만 전향각도 사이드슬립 슬라이딩턴 다되는데 개인의 실력또는 스킬의 문제인거 같아요.

Hate

2023.11.06 20:22:48
*.211.115.112

그때그때 사람 상황에 맞춰서 타야죠.

암꺼나해

2023.11.06 21:35:29
*.36.149.13

연습하기에는 사람많으면 힘들수있어요

흙기사

2023.11.07 09:09:15
*.180.111.190

아무래도 직진성과 컨트롤이 더어려워서 피해가면서 타기가 쉽지않아요

하이원 헤라에서는 여러명이서 대기하다가 아랫쪽 슬로프에 사람 없을때 한명씩 내려가더군요~

보기 좋았습니다... 헤머데크 특성상 덕스탠스와 같이 타면 동선이 불규칙적으로 겹칠수 있으니까요

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