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헤머초보라 완사에서 적응만하다가 시즌이 끝날것같아요

ㅠㅠ

데크가 하드한데 리바운드가 상당해 반경큰 미들턴정도에서도 힐턴진입을 공중에서 해야하는경우가 많이 생기더라고요 

엣지가 착지하는순간엔 이미 9시 언저리 느낌을 받을때가있는데 

쫄기도하고 엣지 박을 확신이없어서 브레끼잡아버리는 슬립의 경우가 대부분에요


긴부연설명지겨우시죠 


정답은 마일리지일가요?

도움되는 말씀들 부탁드려요 

엮인글 :

yOeL

2016.01.20 17:52:21
*.221.73.22

제 결론은 마일리지라고 할 수 있어요.

스벅에서 골카에 별 적립되듯이요... 제 결론은 그래요...

재활은보드

2016.01.20 18:00:12
*.62.234.231

네 그렇죠;;; 저도 마일리지같은데 스키장가서 도장받곤싶은데 가진못하니 키보드만타면서 혹여하는맘에 고민을 늘어놓는것같아요 

답변감사함니다

차박사

2016.01.20 18:15:19
*.156.67.55

토턴을 조금더 일찍 끝내서 힐턴준비할시간을 늘리시면 어떨까요..

성전

2016.01.20 18:27:05
*.239.65.92

프레스를 어떻게 운용하시길래 리바운드로 문제가 생기는건지요...ㄷㄷㄷㄷ

리바운드 조절하시는 연습하면 될거같습니다

프레스 풀때 확 푸는건 아닌지도 한번 생각해보세용

35년째낙엽

2016.01.20 18:35:24
*.146.139.239

제생각엔 엣지챈지타이밍을 빨리가져가심댈꺼같네요

미확인주행물체

2016.01.20 18:44:59
*.239.152.29

위의 몇 분께서 지적하셨지만 턴을 시작하는 순간 9시 근처라면 이전의 턴을 너무 늦게 마무리하신 듯 싶습니다.

그래서 힐턴 늦게 시작하고 늦게 끝나고, 토턴 급하게 들어가서 급하게 끝내고...

턴이 계속되면 걷잡을 수 없이 속도는 빨라지고의 사이클을(이거 제 얘긴데~^^)...

조금 일찍 턴을 끝내시고 다음 턴을 준비하시면 어떨까 싶습니다.

붉은표범

2016.01.20 18:55:54
*.111.24.249

천천히 타세요 압력도 천천히푸시구요 천천히 타시는걸 추천드려요~~ㅎ

재활은보드

2016.01.20 19:01:30
*.62.234.231

몸도육중한데 허리가안좋아 킥커의꿈을포기하니 쪼끔 빠른게좋긴하네요ㅋ

재활은보드

2016.01.20 19:00:11
*.62.234.231

ㅎ 리바운드를 약하게 조절하는건 사실 어렵진않은데 저런상황에서도 바로 박아버리는걸 원해서요ㅎ 힐턴도좋아지면 토박을때도 해보곤 싶은데..실력에 맞지않는 과욕인가보네요ㅋ

엣지챈지타이밍은 생각하면서 안타봤는데 함 조절해보면서 느낌을 느껴봐야겠네유 조언들감사함니다

크림파스타

2016.01.20 19:55:36
*.120.39.205

보드는 마일리지적립 말고는 방법이 없는것같습니다 ㅠ.ㅠ  눈밥

hidden.

2016.01.20 20:06:43
*.62.172.82

카빙 처음 시작하실때 베이직카빙 해보셨을거에요! 베이직카빙하실때는 그렇게 엣지를 급하게 넘기지 않으셨을거에요! 마찬가지로 엣지 to 베이스 to 엣지의 느낌을 살려서 힐턴을 들어가시면 도움이 되실거에요!
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