요즘 묻고 답하기에 올라오는 글 들을 보면 바인딩 각을 얘기할때 대부분 전향이라 두는 것 같은데...

라이딩에 전향각이 유리하다 라는 말을 듣고 대부분 따라가시는 것 같아요. 저도 지금 현재 바인딩

21/6 스탠스 50 전향각을 쓰고 있습니다만... 라이딩 성향은 100% 라이딩에 흔히 말하는 일본식 카빙

을 추구합니다. 일본식 카빙은 상당부분 알파인에서 차용한건 부인할 수 없는 것 같고.. 로테이션이

배제된 상태에서 토, 힐 모두 뒷쪽 무릎이 안쪽으로 들어가야 하는 형태이기에 전향각이 유리할 수

있다고 생각되요. 즉 전향각이 라이딩에 유리하다는 건 사실상 일본식 카빙에 대한 경우에만 해당하는

거 아닐까요?? 잘 하지는 못하지만 슬라이딩턴도 가끔 하는 편인데 전향각 세팅 이후 테일쪽 프레스

전달이 확실히 좀 꿈뜨다는 느낌을 받거든요. 이번시즌 데크를 기존 프리보다 2센티 늘린 헤머덱으로

바꾼 영향도 있겠지만 셋백을 2센티 더 줬음에도 불구하고 테일이 슬라이딩턴시에 따라오는게 좀

느려요. 질문들을 쭉 보면 전향각이 라이딩에 유리하다라는게 명제인것 처럼 보일정도로 대세인것

같은데 로테이션이 가미된 카빙이거나 슬라이딩턴을 주로 하시는 분들은 전향각이라는 것에 대해

다시한번 생각해 봐야 하는게 아닌가 해서요.