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2023.06.23 17:16:35 *.167.72.88
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사실 캠버부분만 빼고 나머지 스펙이..그중에서 이펙티브니... ㅗㅇ기럭지등은 똑같기는한데요....
캠버는 노멀과 얼티밋캠버로 rev가 더 높고...
문제는 내부 소재가 틀려서 무게감은 1617 트러스트가 더 있는편이긴하고...이게 게인저그로는 플렉스는 rev가 더 높기는해도 체감저그로는 트러스트가 더 회전시의 안정감은 좋았다고 생각합니다.
리바운딩면이나 프리스타일적요소는 rev의 승리고...
주행성만으로보몀 저는 트러스트의 편을 들겠지만, 이게 또 시대가 흐른지라 지금의 rev에 비하면...굳이??? 하는 생각도 들고....
복잡은한데 저도 당시의 트러스트를 엄청나게 좋아했었으나, 지금의 rev의 주행성도 그렇게 부족하다보진 않고 또 프리스타일요소가 워낙 현 rev. 정확히는 다음시즌의 rev가 마음에 들었기에 선택하라면 rev를 선택할것 같읍니다요.