초보 카빙 빠르게 완성 시키자!(전향각)

카빙 어렵나요? 정말 쉽게 카빙과 완벽한 자세를 기초부터 잡을 팁을 드리겠습니다~^^

간략하게 저를 소개 한다면.. 올해 3년차 보더이며, 그리 썩 잘타는 편은 아닙니다!

14/15 완전 초보 "덕스타일" 시즌강습자(홍종수 쌤)_막데크
15/16 중상급 " 전향각" 시즌강습자 박군(박정원쌤)_오가사카FC, 데페 타입알
16/17 중급카빙자..ㅠ.ㅠ; 호크정도는 무난하게..;;(사실 여친님께서 급사를 좋아하지않아 밑에서만 타서 실력이 멈춘것도 있지만..ㅠㅠ;)

자 이제 본론으로 15/16 시즌강습때 가장 쉽게 가르쳐주신 박군 쌤에게 배운걸 글로 여러분도 쉽게 하실수 있고 자세도 쉽게 고칠수 잇는방법을
알려드리겠습니다~^^

포인트.(셋팅법은 사람마다 다르기에 페스 합니다. 초보에게 의미없어보입니다 아직까진)

1. 자세편(흔들리는 팔 고정 및 기본 포지션!)

 - 상체를 오픈시킨다 최대 앞 바인딩 각도 이상은 오픈 시킨다 입니다.
 - 하체 위 상체를 만드셨으면 뒷발 종아리에 엉덩이를 살짝 내린다는 느낌으로 무릎을 살짝만 굽혀준다(아직 초보이기에 과하게 앉으시면 어렵습니다.!, 서있는 자세에서 엉덩이가 5센치정도 내려가면 될거같습니다~)
   또한, 앞발의 경우 최대한 펴준다
 - 양손은 배에 공손히 모은다
 - 허리는 피고 머리는 진행 방향 노즈와 같은 방향의 앞을 본다 또한, 상체는 살짝 접어준다

2. 라이딩편(로테이션 제거/롱턴 추천)
 
 1차: - 위 1자세편을 기준으로 정확한 포지션으로 베이스가 완전히 붙은 상태로 직활강을 연습한다.
       (막 쏘시면 안됩니다. 앞에 사람있어요~! 10~15m 정도)
      - 또한, 직활강시 가장 중요한 부분은 3가지 입니다.
        1. 양손을 배에 무조건 고정시킨다!
        2. 라이딩 시 데크에 힘이 균등하게 4:6 또는 5:5로 주고 있는지 지속적으로 체크한다
        3. 오픈된 상체를 유지한다!절때 흔들지 않는다(머리 또한 노즈의 진행방향을 본다)

 *골반을 데크 가운데에 갖다놓고 시선만 노즈 고정하면 노즈가 폴라인방향으로 떨어져서 직활강이 시작됩니다.

 2차: 힐턴 - 1차 포지션에서 엉덩이를 뒤쪽 대각선쪽으로 빼며 동시에 상체를 뺀만큼 살짝 접어준다
             (체크포인트 엉덩이와 상체를 접을때 뒤쪽 바인딩 하이백에 기대는 느낌이 나야 엣지가 들립니다.
              또한 과한 액션동작은 그만큼의 난의도를 자랑하기에.. 몸이 적응 하기전까지는 엣지가 살짝 들리는 정도까지만 하셔도 충분합니다)
 3차: 뉴트럴포지션(기본자체) - 힐턴이 들어가진다면 다음 엣지 체인징을 위한 1차 자세를 다시 만든다.
      - 주행 중 힐턴이 마무리가 되었을때 슬롭의 팬슬 방향을 보고 베이스가 바닥에 붙고 1차 자세가 다시 만들어져야합니다.

 4차: 토턴 - 3차 포지션 자세 까지 되었다면 지금쯤 팬슬에 가까워지거나 빠르게 체인징을 하셔야 할때가 오셨을겁니다.(곧 펜슬 그물에 사로잡히는 물고기가 될거니까요!)
           - 뉴트럴포지션에서 양손을 고이 모아둔 따듯해진 배를 앞으로 그자세 그대로 내밀어준다!(정면 대각선 방향으로~ )
            (배를 내밀경우 엉덩이도 앞으로 나오고 배를 내민만큼 상체를 뒤로 휘게 해줍니다^^/머리부분을 가장 신경써주세요~ 머리는 슬롭 바닥으로 절때 떠러지면 안됩니다~~)
             이자세가 정확히 나온다면 이젠 부츠의 앞텅쪽에 무게가 실리는것을 느낄겁니다~ 엣지는 과하게 들지마세요~)
           - 토턴은 힐턴 종료 진행방향 에서 데크 엣지만 바꿔주고 포지션은 똑같이 유지하는것입니다. 일부로 체인징을 하기 위해 상체를 돌리거나 머리를 돌리거나 하시면 안됩니다.
          

5차 : 뉴트럴포지션 - 3차와 동일

6차 : 힐턴 2차와 동일 ( 단, 4차에 이글의 반댓말: 토턴은 힐턴 종료 진행방향 에서 데크 엣지만 바꿔주고 포지션은 똑같이 유지하는것입니다. 일부로 체인징을 하기 위해 상체를 돌리거나 머리를 돌리거나 하시면 안됩니다.)

*요약

직활강 - 힐턴(엉덩이뺀다) - 뉴트럴포지션 - 토턴(배를 앞으로 내민다) - 뉴트럴포지션 - 힐턴 (반복)

제가 다른 강사님에게 배우고 그걸 몸으로 실천하고 남을 알려주고 그걸 기반으로 글을 쓴다 라는게 쉽지는 않네요 ㅎㅎ
글이라는게 가장 어려운거 같습니다^^;

혹시라도 글을 읽는도중 이해가 잘 안가시는 부분이나 이건 말도 안돼! 하시는부분은 댓글을 달아주시면 최대한 아는만큼 답변 드리겠습니다^^;
또한 이방법에서 무언가 하나를 더 추가 하면 좋겠다 라는 댓글도 있으시다면 꼭달아주세요^^; 제가 우선 주말에 실천해보고 말씀드리겠습니다^^!

마지막으로 형편없는 글이지만 누군가에게 꼭 도움이 되었으면 하는 바램으로 쓴글이라 읽어주신 분들에게 모두 감사드립니다^^

주말에 휘팍있으니 잘 모르시겠으면 언제든 오세요! 환영합니다~

추가로 양손을 배에 모으고 타는 이유는 라이딩중에 팔이 차후 흔들리는걸 방지 하기 위함과 정확한 상체 포지션으로 타기 위해 모으는것입니다. 난 팔을 안흔들자신이 있다 하시는분은 그냥 편한 자세로 타셔도 무방합니다^^