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전향'각'은 레이싱에 유리한데 왜 전향각으로 말아타세요?
알파인은 빠른 엣지체인지와 작고 빠른 턴호를 그리기위해서(기문을 타기위해서) 허리가 얇고, 고각세팅을 해야 하는데
빠르게 타지않을꺼면 왜 전향'각'으로 라이딩을 하는지 모르겠습니다.
덕스탠스로(혹은 약전향)으로 타는분들이 오히려 더 잘꽂는 느낌이구
일본 라이더 라마를 따라한다고 보기엔 라마는 말아타는 라이딩을 하지 않아서 패스.. 혹시 E** 스타일인가요?
아 물론 자세는 이뻐보이는데 속도가 무섭다고하면 ㅇㅈ입니다. 그냥 초중급 슬로프가서 타세요.
제 경우에 한정해서 말씀드리자면...
심하게 말아 타는 분들은 좌우로 슬로프 폭넓게 써서 내려가는 경향이 있더군요.
저속카빙이라고 놀리기도 하지만, 실제 속도는 상당히 빠른데 거슬러 올라오면서 타다보니까 내려가는 속도는 느려서, 다 내려가려면 한참 걸립니다.
추월을 하려고 하니 너무 좌우로 빠르게 움직여서 추월하기에는 불안하고, 모두 다 내려가길 기다리자니 너무 오래 걸립니다
상급 슬로프의 초보자는 속도 자체가 느려서 차라리 안전하게 추월하는 게 어렵지 않은데, 말아타는 분이 몇 분만 순서대로 내려가고 있으면, 그 슬로프는 어떻게 내려갈 수가 없어서. 결국 포기하고 옆에서 살살 드리프트 턴 하면서 내려가는 수 밖에 없더군요.
1.전향각을 타는 이유
- 급사에서 카빙 라인을 그리기 위해, 덕스텐스 어깨 닫은 자세로 힐턴에서 한계가 분명히 있음. 모른다면 패스
2. 말아타는 이유
- 급사에서 카빙 라인을 그리는데, 스킬로 이렇게 까지 속도를 줄일 수가 있네?라며 연습.
저런 목표와 이유로 다양한 인간 군상이 연습하고 있고 수많은 스타일의 사람들이 있음.
속도가 무서운 사람들도 있고 j턴으로 속도 다 줄이고 타는 사람들이 있는 거임.
급사에서 말아타는 사람이 속도를 못낼까... 프레스 적당히 넣으면 적당히 말려서 속도 충분히 낼 수 있음.
즉, 숙련자는 급사에서 속도 제어를 완벽히 하며 카빙 라인을 그리는 사람들이며,
거기로 도달하기 위해 연습하는 과정임.
그 과정이 꼴보기 싫다면 눈을 감으시고, 한번 해보고 이게 이런 거구나 득턴하고
영상 올려서 별거 아닌거 왜 이리들 연습하세요? 라고 글을 쓰면 모두가 님 말이 맞다고 인정할 거임
제가 보기에 말아탈려고 전향각에 그립력좋은 해머덱타는거 같아요.
낮은경사든 높은경사든 최대한 바닥에 붙은체로 잘말아탈려고 이미 목표를 그렇게 잡고 이미지트레이닝 하며 그렇게타는거 아닐까요.글쓰신분은 직진성있게 타라라고 말씀하시고 싶으신거 같은데 그렇게 타기엔 속도 감당하기도 힘들고 위험부담이크죠.그렇게 타는 사람도 보기 힘들구요.대세는 카빙이니 말아타도 카빙라인만 잘나와준다면 만족감도 들고 적당한 타협점일수도 있을거 같구요.결론은 빠르게 갈려고 전향에 헤머타는게 아니라 바닥에 누워서 카빙하고 싶어서 타는거 같아요.