주말보더라 매주 주말 한주 한주 라이딩을 하면 월요일은 꼭 뭐 하나씩 생각하며 느끼는게 있네요...

아침에 땡보딩을 나오면 슬롭에 피클질 무너지기전 땡보딩때 한번씩 디지 상단에서 카빙연습을 연습해보는데요

요번주도 디지에서 역시나 터진 카빙을.... -_-;; 

하면서 한가지 깨달은것이...

"다운"이라는 단순 동작에서 프레스를 가하는것 외에 또다른 사실을 하나 느꼈네요.

그것은 프레스를 준다는 의미도 포함된 것이지만, "다운" 이라고 단순히 몸을 낮게 만들기만하여도 "무게중심이 밑으로 내려가 라이딩이 안정화" 된다는 것입니다.

다들 아시는 것일수도 있지만...

혼자 디지상단에서 터진카빙을 일삼으며 서바이벌로 카빙 연습을 하다보니 몸의 중심을 최대한 낮추는게 낫다는 결론을...;;

다운 언웨이트로도 뭐... 리키님처럼 급사에서 롱카빙 하시는 초고수급 분들도 있으시겠지만....;;; (작년 리키님 기선전 롱카빙 영상보고 와~~ 했다는....ㄷㄷ)

일반적으로 급사일수록 업언웨이트(다운 프레스)의 라이딩을 하여 몸의 무게의 중심도 최대한 낮추는것도 라이딩의 한가지 포인트라고 생각하며...

자기전에 자판 다다닥~~ 끄적거려 봅니당...

처음에 베이직턴, 너비스턴을 배우면서 업다운을 하며 의미도 모른채 단순 동작으로면 몸을 들었다가 굽히고 하는 동작을 한시즌을 꼬박 하면서 연습하던게 새삼 떠오르네요... 역시 모든 턴의 기본은 베이직에 있나봅니다.