느낌상 토턴이 잘안되시죠?

어깨를 좀더 닫아주세요~

턴은 시선 어깨 골반 데크 순으로 움직이게 되어있습니다.

시선을 좀더 주시면 어깨도 어느정도 따라오리라 생각됩니다.

힐턴은 상체만 더 눕히시면될것같은데

지금 자세가 상체는 후경에 엉덩이는 전경인느낌인데

올바른 자세를 잡고 타시는게 좋긴하지만 그게 전체적으로 되지않는다면

차라리 상체  하체 전체를 전경을 주시고 타시는것도 나쁘지않다고 생각합니다.(속도가빠를수있으니 주의하시구요)

많이보셨다는 영상과 본인의 자세가 무엇이 다른지 한번 비교해보셔요~~~~

빠른스킬업되시길~ 안보하세요~

토에서 힐 넘어갈 때는 살짝 열려 있는 어깨를 로테이션 삼아서 보드를(테일을 조금 더) 밀어내면서 엣지체인지하고 있고

힐에서 토 넘어갈 때는 로테이션에 의한 반동(엣지전환을 하고서 바로 로테이션을 해제)으로 역시 보드를(테일을 조금 더) 밀어내면서 엣지체인지를 하고 있습니다.

엣지체인지를 급하게 하려하지 마시고 (그래서 완경사에서)

슬라이딩턴을 하시려거든, 로테이션으로 (힐턴 들어갈 때는 노즈쪽 종아리로 하이백을 밀어서 누르듯이, 토턴 들어갈 때는 노즈쪽 무릎을 구부리면서 정강이로 부츠텅을 밀어서 누르듯이)

노즈쪽 엣지를 먼저 넘겨서 누르고 이어서 테일쪽 엣지도 같이 눌러주는 느낌으로 하시면

노즈는 설면을 가르면서 나아가고 테일은 눈을 밀어내는, 슬라이딩턴이 됩니다.

익숙해지시면, 조금 더 급사 공략을 준비하는 차원에서

로테이션을 더 크게 하면서 엣지체인지 직후부터 눈을 밀어내는 연습을 하시면 되구요.

펜스방향으로 눈을 밀어낸다는 마음으로.

카빙턴을 하시려거든, 노즈와 테일쪽 엣지를 동시에 넘기면서 눌러야 합니다.

그러려면 데크에 비틀림이 만들어져 있으면 안 되므로 로테이션을 하지 말아야 하는데

급하게 엣지를 넘기려 하면 역엣지에 걸릴 수 있으므로

이전 턴 후반에 기울기를 세울 때, 업으로써 확실하게 슬맆을 차단하고

베이스로 1초이상 주행하고서 기울기를 넘긴다는 마음으로, 데크에 비틀림이 만들어지지 않도록 신경써야 합니다.

힐턴에서는 엉덩이가 왼발쪽에 가 있어서 상체를 오른쪽으로 기울이고 있고 오른팔도 올라가 있는데

어깨 오픈 등으로 인해서 테일쪽에서 엣지각이 더 작은 비틀림이 만들어져 있고, 엣지각을 확보하는 데 자신이 없어서입니다.

엣지각을 확보하기 위해서는 무릎을 조금 더 펴거나 고관절을 조금 더 구부려야 합니다.

보드를 밀어내는 느낌에다가 가슴으로 보드를 눌러주는 느낌?으로.

그리고 비틀림을 억제하기 위해서는 (자세라든가 셋팅이라든가 다양한 방법이 있는데 누구나칼럼을 참조하시고)

힐턴에서는 왼손을 오른무릎에 갖다대고, 토턴에서는 오른손을 왼무릎에 갖다대는 외향자세 연습이 좋을 거 같습니다.

토턴에서는 배를 내미는? 자세를 취하고 계신데

저속에서는 별 무리가 없지만 고속에서는 다운이 안 들어가 있는 자세라서 불리합니다.

자동차에 비유하면 차체의 무게중심이 높고 하드한 쇼바가 장착되어 있는 격입니다.

토턴 한 턴 안에서 다운업을 두어번 하는 연습으로 토턴 다운도 익히시면 좋겠습니다.

전 그저 몇년차 영상 이런거 보면 그냥 자괴감만.... 잘타시네요

전반적인 턴을 만드실때 사용하시는 부분이 앵귤레이션, 즉 몸의 굽힘을 이용해서 만드시고 계시다고 보입니다요.

나쁜건 아닌데, 턴의 호가 무조건 고정되어 있고, 이것때문에 급사가시면 상당히 고생하실수 있으신데...

저라면 일단 전체적인 몸의 기울기를 써서 엣징을 만들고 그 후 앵귤레이션을 연습하는게 맞다고 생각됩니다요.

현재 펭귄이시다 보니 아무래도 시선이 고정되어 있으시고 모든 턴의 스타트가 몸의 굽힘이니 그것보다 확실하게 몸의 중심을 좌~우~로 이동시켜 보세요~