적당히 흐름을 따라가며 돌려야지 그냥 돌려버리면 슬립 나기 쉬워요. 가뜩이나 예민한게 힐턴인데요...

사람마다 방법이 다를 수 있겠지만, 제 생각에는 

토턴으로 넘어가기 직전까지, 시선을 데크가 돌아가는 방향(이때는 산쪽)으로 계속 돌려줘야 

더욱 동그란 턴이 된다고 생각합니다.  (저는 동그란 턴이 좋아요)

물론, 토턴 하다가 힐턴 넘어가는 것도 마찮가지라고 생각하고요.

시선이 중간에 멈추면 그만큼 동그란 턴보다는 길쭉한 턴이 되는것으로 생각됩니다. 

또한, 시선은 반듯이 멀리에 둬야 한다고 생각합니다. 

이상 개인적인 생각이였습니다. 

카빙 단계에 이르셨는데 시선처리는 그닥 중요치 않습니다.

초보에게 시선처리를 강조하는 이유는 상체 로테이션에 따른 턴을 알려주기 위함이고, 로테이션을 위해 가려고자 하는 방향으로 시선과 상체를 돌려주라는 것일 뿐 막말로 카빙단계에 있으신 분은 레귤러 기준으로 2시 쳐다보면서도 힐턴이 가능하죠..상체만 유지해주고 있으면 되기때문이죠..

문의 하신 부분이 상체 로테이션 유지를 의미하시는 거라 볼 때 로테이션이 더 감아주는 효과는 있겠지만, 저는 미미하다고 보구요, 확실히 감아주시는 건 프레스 유지와 스티어링입니다. 즉 골반/무릎/발목 등 하체의 사용이 주가되죠..

윗단계로 가실 수록 프레스 지점이 달라집니다. 이건 누칼 보시면 단계별로 호에 따른 프레스 위치가 나옵니다. 이걸 참조하시는 편이 더 좋습니다. 즉, 로테이션은 initiation을 위한 것으로만 생각하시면 됩니다.

카빙은 시선 보다는 중심이라던가 자세를 더 신경 쓰시는게 ㅎㅎ