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레이는 모닝의 경차 플랫폼을 기반으로 만들어진 박스형 경차입니다.
플랫폼 외에도 파워트레인이나 여러부품을 모닝과 공용화하고 있습니다.
여러면(안전성/주행성 등등)에서 모닝과 동급의 성능을 지니되
박스형 외관과 특징적인 상품성을 만족하도록 설계되었습니다.
센터필라 또는 B필라 라고하는 측면에서 봤을때 중심기둥이 있습니다.
레이는 그 기둥이 차체에서는 사라지고 슬라이딩 도어 내부에 파이프형태로 존재합니다.
그래서 슬라이딩 도어를 열었을때 개방성을 확보하고 닫앗을때는 b필라의 역할을 함으로 안정성을 확보합니다.
위에 대한 설명은 설계적인 측면에서 얘기드렸고
개인적으로는 실차를 보면 트렁크공간이 아주 협소합니다.
뭔가 제대로 물건을 싣고자 한다면 2열시트를 접어서 공간을 호가보해야하는 구조입니다.
화물을 싣는 일이 많으시다면 2열은 포기해야한다고 보시면 될것 같습니다.
그리고 현재 모닝도 공연비는 18키로로 되어 있지만 실연비는 11~13키로인데 차체가 더 무거워진 레이는...
혜택 많은? 경차라고 하지만 연비측면에서는 좀 회의적이지 않을까 생각됩니다.
좁은 차체와 딸리는 파워를 감내하고 혜택이라고는 톨비 조금 아끼는 정돈데 그건 다시 기름값으로 다 나가고..
경차가격이 1400~1500만원하는게 좀 아니다 싶기도 합니다.
그돈이면 조금 보태서 프라이드 해치백같은 힘좋고 잘달리고 러기지공간이 충분한 차로 가는게 좋다고 생각해요
좋은답변 감사합니다
경차는 경차사랑카드로 유류비 지원되는 것으로 알고있습니다. 파워딸리는거 감안하면 경차 살만해요.
오히려 모닝보다 공간확보가 되니까 괜찮을거 같은데요. 그 공간이라는게 평면만 말하는게 아니라
높이도 한몫합니다. 특히 어린이나 아이들 있으신 분들은 모닝보다는 레이가 나을듯.
그리고 프라이드해치백도 연비 생각하면 디젤사야 합니다. ㅎㅎ 근데 디젤은 가솔린보다 1~200 비싸요.
글고 연식쌓이면 준중형 디젤차 소음/진동 안습입니다... ㅜㅜ
결정적으로 너무 귀여워서... 전 개인적으로 마눌님 하나 사줄까 싶어서 고민중입니다.
내차는 미니쿠퍼s, 마눌차는 레이... 너무 어린이취향인가.. ㅠㅠ
박스카 별룬데