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직활강이 살길
카빙에 왜들 목을 매시는지..
진정한 라이딩은 미세한 엣지콘트롤을 하는 직활강 아닐까요..
차선 변경이 없으므로 앞사람과의 안전거리 확보만 하면 다른 사람과 충돌할 염려도 없습니다.
솔직히 슬로프에서의 충돌은 99%이상 턴을 하기때문에 발생하는 것이죠.
고속도로에서 차선변경 안하면 사고날 일이 별로 없듯이.. ㅋㅋ
그리고 어차피 카빙은 대게 강설에서만 빛이 나는 것이기에..
전천후 ultimate riding인 다이나믹 슬라이딩턴을 배우셔야죠.
이 턴이야말로 습설이든 강설이든 모글이든 파우더든 자연설이든 산악라이딩이든 할 수 있는 턴입니다.
뒤에 위협적인 스키어가 웬지 접근해 오는거 같다면 직활강으로 멀찌감치 도망가는 센스도 있어야겠죠.
물론 활강하는 스키어한테는 따라잡히겠지만 ... 설사 충돌이 나더라도 거의 엇비슷한 속도에서의 충돌은 살짝 비껴가는 정도입니다. ㅋㅋ
턴하다 활강하는 스키어와의 충돌과는 차원이 다르죠.
없었는데 번쩍하고 나타나는 스키어를 피할 수는 없는거죠.. 턴하다간 당하고 만다는.. ㅋ
진정한 라이딩은 미세한 엣지콘트롤을 하는 직활강 아닐까요..
차선 변경이 없으므로 앞사람과의 안전거리 확보만 하면 다른 사람과 충돌할 염려도 없습니다.
솔직히 슬로프에서의 충돌은 99%이상 턴을 하기때문에 발생하는 것이죠.
고속도로에서 차선변경 안하면 사고날 일이 별로 없듯이.. ㅋㅋ
그리고 어차피 카빙은 대게 강설에서만 빛이 나는 것이기에..
전천후 ultimate riding인 다이나믹 슬라이딩턴을 배우셔야죠.
이 턴이야말로 습설이든 강설이든 모글이든 파우더든 자연설이든 산악라이딩이든 할 수 있는 턴입니다.
뒤에 위협적인 스키어가 웬지 접근해 오는거 같다면 직활강으로 멀찌감치 도망가는 센스도 있어야겠죠.
물론 활강하는 스키어한테는 따라잡히겠지만 ... 설사 충돌이 나더라도 거의 엇비슷한 속도에서의 충돌은 살짝 비껴가는 정도입니다. ㅋㅋ
턴하다 활강하는 스키어와의 충돌과는 차원이 다르죠.
없었는데 번쩍하고 나타나는 스키어를 피할 수는 없는거죠.. 턴하다간 당하고 만다는.. ㅋ
신....;; 신선하네요...;; 단지 멋있어 보이기 위해 턴을 배우는게 아니라, 각각의 상황변화와 그 쓸모에 따라서 턴을 배운다는 것... 좋은 말씀이신 듯... ;;
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
