골반에 대한 이야기와 더불어 하나더 말씀드리고 싶은 부분은

힐턴은 턴을 만드는 원리가 거의 엥귤에 의존한다면, 토턴은 인클에 약간 더 의존한다는.. 차이가 보입니다.

토턴의 진입을 상체로테이션으로 진입하기 보다는 하체의 엥귤로써 진입하도록 노력해 보세요..

아 그리고 바인딩 스탠스를 약간 좁힌다면 골반이 좀더 오픈될 수 있으니, 한번 시도해 보시구요..

혹시 이번 정모 오시나요?

아뇨... 장비도 휘팍에있고 셔틀족이라 용평까진 못가요 ㅠㅠ

그렇게 해보려는데 다리가 짧아서 티가 잘 안나요...ㅋㅋ

다른것들 좀 더 연구해보고... 담에 스탠스를 한번 넓혀서 그렇게 한번 타보려구요....^^

저도 요엘님 생각과 비슷한데요...힐턴 다운시 고관절은 지금도 많이 누르시고 계세요..하지만 무릎을 구부리면서 각을 다 죽여버린다는 생각이 듭니다..무릎을 쭉 펴보시면 턴이 확 감김다는 느낌이 오실거에요...

저도 아직 습관이 안되어서 무릎을 무의식적으로 펴지 못한다는  아차하고 생각나면 펴줍니다..ㅠㅠ ;;;;

그래도 잘타신다는것에는 변함 없으십니다..^^

민스님 지적으로 골반에 대한 생각이 불붙기 시작했습니다~  생각지도 못했던걸 언급해주셔서 새로운 생각을 하게된 계기가 되었어요. 감사드려요.

전향각하면 웬지 슬라이딩턴에서는 마이너스가 될것같아서 안해봤는데 일단 부지런히 바인딩 각도 바꾸고 해봐야죠... ^^

우선 조언 진심으로 감사드립니다.

사실 저도 일본 스타일 흉내를 내보려고 이런자세로 가기 시작한건 맞습니다만, 영상에서 보던것과 달리 일본 라이딩의 이론을 잠깐 접해보니 저는 일본라이딩 스타일이 전혀 아니고 정말 흉내만 냈던것에 불과하구나 하고 많이느꼈어요...

그래서 그냥 제 자세에서 저만의 스타일로 조금 더 발전시켜 보려고 생각하고 있습니다.

예를들면 여기 영상 간혹 올리시는 플라잉권 님 만의 독특한 스타일 정말 좋아합니다. 그분처럼 저도 저 자신만의 스타일을 한번 만들어 가보려구요... 희망사항입니다 ^^

사실 골반부분은 저도 올시즌 조언을 통해서 처음 생각하고 느꼈던 부분이라 아직 많이 부족하구요...

팔동작은 고쳐보려고 했습니다만 잘안되네요... 그래서 이것도 그냥 제 스타일로 흡수.ㅋ

저도 사실 시즌 초기에는 베이직턴으로 슬롭 몇번 내려오면서 가다듬습니다. 전혀 기분 안나쁩니다. 저도 기초가 중요하다는데 동감하구요. 베이직턴/너비스턴 잘 안되면서 빨리 다른것 배우시는분들은 나중에 더 후회를 많이하시더라구요.

제 닉 검색해서 보시면 젤첨에 올린 너비스턴 연습하는 영상 나올꺼에요... 팔벌리고 그자세로 한시즌동안 타면서 교정했더니 지금은 기본 베이직/너비스턴은 누구보다 잘할수 있는 자신이 있어요. 이건 좀 자신있게 말씀드릴수 있습니다.ㅎㅎ

휘팍 베이스시면 같이 타면서 이런얘기 많이 나눴음 좋겠네요... ^^

레몽레인님 감사합니다 ^^

사실 일본스타일 따라하는 동작으로 지금의 자세가 되었는데

일본라이딩에 관한 기본적인글 몇가지 찾아서 읽어보니 제가 일본스타일로 탄다고 말하기 좀 민망해요;;;

암튼 상체오픈시키고 후경으로 타는것은 경사가 높을수록 효율적이긴 한것 같습니다.^^