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http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=58951


아기다리고기다리던 괴물차 터보가 출시되었네요. 

(디자인은 역시 호불호! 하지만 헥사곤 그릴 전 이쁘기만. ) ㅎ


1.6리터 201마력. 토크 27 (토크가. ㅠㅠ)


현대 밉지만 구동계 발전은 볼수록 이뻐~~~~



이거 사서 조금 손봐서 타면 아주 재밌을 것 같단 생각이 드네요. 



한국에 빨리 출시하기를.~ 



* DCT가 빠져서 아쉽긴 하네요. ㅠㅠ (이거 사고 DCT 추가되 나오면 정말. @%$%@!^!@$!#!%%$%#$ ㅋㅋㅋㅋ)

엮인글 :

순규하앍~♡

2012.01.10 17:11:47
*.236.19.101

아...

제발 그릴에 저놈의 곤충 패밀리룩 좀 안했으면...=_=;;

빨코

2012.01.10 17:17:46
*.139.13.38

터보 허용토크미달이라 DCT 못달아요.

카레맛지티

2012.01.10 17:25:27
*.12.68.29

헐.. 고작 27 토크를 못견뎌 DCT를 못 달다니. ㅠㅠ (몽구표 DCT 실망이네요. ㄷㄷ)

그래도 감사하다 해야 하나요?

좀 만져서타려면 허용 토크는 좀 널럴해야 하니.



현대 꼴보기 싫다고 얘기하며, 1인 현대 불매 운동을 한지 어언 5년...인데;
현대가 구동계의 개념과 소비자의 니즈를 알아주는 것 같아 어느새 현대 찬양하고 있는 나.. (ㅋㅋ)

NEOLOGIC

2012.01.10 17:37:26
*.203.163.61

결국 사고나서 후회할꺼 현기차는 절대 안타요 ㅎㅎ

ㅂㄹㄱ

2012.01.10 17:45:46
*.170.46.191

가격대비 구동 성능은 수치로만 보면 횬다이가 세계최강급인듯.
허나, 여러 님들과 같은 이유로 현기차를 받아들일수가 없네요. 제목숨은 그깟 가속력이 주는 즐거움보다 소중하니까요.

ㄴㅇㄹㄹ

2012.01.10 17:50:24
*.13.5.199

이제 블루모션 하나 추가해서 골프라인업이랑 맞장 뜨는겁니다.

ROCK ★

2012.01.10 18:10:57
*.132.61.248

듀얼클러치가 아니예요..??

참...가지가지 하는 현대....

Kick

2012.01.10 18:16:40
*.138.9.249

음... 제차는 110마력에 25.6인가 하는 토크인데...
마력은 아반떼보다 못해야하지만 훨씬 잘나갑니다.
그래도 확인은 한번 해보고 싶네요

Mighty

2012.01.10 18:33:14
*.94.41.89

가격대비 구동 성능..... 쩝.. 어쩔 수 없지만...인정이요.. 털썩...

네네

2012.01.10 18:46:46
*.145.237.105

패스~ 생명은 옵션이 아님...

2012.01.10 20:44:57
*.63.42.233

달리다 시동꺼지거나 불이나 나지 않으면 다행

같이타는형

2012.01.10 21:02:54
*.232.56.52

북미모델하고 똑같이 나온다면 구매합니다.

깡통팩

2012.01.11 00:24:37
*.232.36.41

30줄에 터보한번 몰아봐야 하는디 ㅠㅠ

그런날이 올라나 몰것네.

(━.━━ㆀ)rightfe

2012.01.11 00:45:42
*.147.228.6

읭 듀얼클러치가 아니여요???

비만고양이

2012.01.11 08:27:01
*.146.152.242

지금의 dct가 건식인데
토크 받쳐줄만한 습식dct 2013 즈음???
그때 되면 2.0tgdi 올린다는 얘기가
(북미형 기준)
오홋~ 김pd가 얘기한 휘청거리는 하체
이건 어떻게 보강 되었을려나???
지금 타고 있는 쏘렌토 팔면
구매물망 1순위가 이녀석인데
2.0tgdi dct(습식 6단)

아~ 그리고 터보 모델부터
무광 페인트 적용이염~

카레맛지티

2012.01.11 08:48:05
*.12.68.29

비고님 얘기는 왠지 신빙성이 있다능.. ㅋ
지난번 얘기 하신대로 시로코도 정말 들어 오더군요! *.*

김기태횽아 시승기 중 벨로스터 시승기.. 꽤 편파적이었던 걸로 기억합니다. ㅎ

김기태횽..좋아 하지만 오토뷰시승기 가만~~히 보면,

쉐슬람. ㅠㅠ 완전 안티 현대. ㅎㅎ

자콥

2012.01.11 09:11:57
*.139.13.38

벨로스터엔 2.0은 절대 안올리구요.
하체보강엔 ... 토션바에 브릿지 보강과 토션바 강화, 서스 변경.
토각 변경및 얼라이 단순화 정도 입니다.

팔공

2012.01.11 09:26:06
*.94.226.129

팔공팔공팔공

흠..

2012.01.11 11:16:44
*.127.220.82

구동계 얘기가 나오는데 출력계통이 좋아진거겠죠.
아직 10년 안팍의 내구도를 사용자에게 검증받진 못했지만
현기차가 TGDI덕에 마력당 금액이 훌륭한건 사실이지요.

프레임, 미션, 하체, 안전장비까지 모두 훌륭해지는 종합적으로 우수한 차가 되길 바래봅니다.

스닉 

2012.01.11 15:33:36
*.15.154.29

.6 터보에 200마력 27토크... 하체만 괜찮다면 재밌게 탈수 있을거같네요!

나이키고무신

2012.01.11 18:07:27
*.156.121.238

미쿡에서 파는차를 그대로 국내에서 판다면 저도 구매하고싶네요

Snow Cream

2012.01.11 22:59:05
*.71.9.114

오 간지 쩌네 ㅊ

보드10년차

2012.01.12 10:42:33
*.52.141.140

헐...출력만 비교하면...NA엔진인 2.4GDI를 능가하네요...ㄷㄷㄷ

현기차...하는짓 봐선...미운데...요즘은 르삼과 쉐비가 더 양아치짓 하는걸로봐서...

비교우위를 점치는듯...ㄷㄷㄷ

튜나

2012.01.12 11:32:04
*.98.47.207

내차랑 비교하기전에 보드장비를 하나 더질러야지 ㅋ
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