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이제2번째시즌을보내고잇는초보입니다~작년 관광보더로 처음보드를접하고 재미붙혀서 올시즌 열심히타고있는 1인입니다ㅋ 다름이아니고 너비스턴시에 힐턴에서는 그런게없는데 토턴으로 로테이션되는시점에 뒷발을 자꾸차게되어서 폼이영안나네요ㅜㅜ
1. 턴직전중심이동시 체중이 진행방향쪽 앞발로 더가야하는것맞나요?
2. 힐턴에서 토턴전환시에 엣지체인지를 해야하는 타이밍좀 알려주세요ㅜ
3. 뒷발차는거고칠만한 팁좀 알려주심 감사하겟습니다.
주변에다보드초보들이라 봐줄사람이없네요ㅜ 고수분들 팁좀 부탁드리겠습니다. 얼마안남은시즌 안전보딩하세요^^
1. 턴직전중심이동시 체중이 진행방향쪽 앞발로 더가야하는것맞나요?
2. 힐턴에서 토턴전환시에 엣지체인지를 해야하는 타이밍좀 알려주세요ㅜ
3. 뒷발차는거고칠만한 팁좀 알려주심 감사하겟습니다.
주변에다보드초보들이라 봐줄사람이없네요ㅜ 고수분들 팁좀 부탁드리겠습니다. 얼마안남은시즌 안전보딩하세요^^
1. 약 6:4 정도로 앞쪽으로 무게중심 주시는게 맞습니다. BBP(발란스 바디 포지션) 이라고 하며 경사진 곳에서 중심을 가운데 두려면 약간 몸이 앞으로 숙여져야 겠죠?? 경사에서 두발을 곧게 피고 서 있다고 가정할때 앞쪽 발에 더 무게가 실리는 이치
2. 이부분은 좀 글로 설명하기 어렵지만..폴라인(중력의 가상선) 이랑 데크랑 일직선이 되기 직전에 엣지가 체인징 되어야 합니다....빠르게 하려 하지 마시구요...데크가 가는 방향으로 기다리세요...
3. 뒷발차기 교정법은 최대한 롱턴을 연습하는겁니다.
즐겁게 안전보딩하세요 ^^
1. 약 6:4 정도로 앞쪽으로 무게중심 주시는게 맞습니다. BBP(발란스 바디 포지션) 이라고 하며 경사진 곳에서 중심을 가운데 두려면 약간 몸이 앞으로 숙여져야 겠죠?? 경사에서 두발을 곧게 피고 서 있다고 가정할때 앞쪽 발에 더 무게가 실리는 이치
2. 이부분은 좀 글로 설명하기 어렵지만..폴라인(중력의 가상선) 이랑 데크랑 일직선이 되기 직전에 엣지가 체인징 되어야 합니다....빠르게 하려 하지 마시구요...데크가 가는 방향으로 기다리세요...
3. 뒷발차기 교정법은 최대한 롱턴을 연습하는겁니다.
즐겁게 안전보딩하세요 ^^
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
무릎을 더 굽히시고 에징(발목사용)을 더 확실하게 해주시면 조금 더 수월할 것 같습니다. ^_^;
상체로테이션은 기본으로 들어가야 하구요. 로테이션이 시발점이 되어서 몸전체가 돌아가는 느낌을 느끼셔야하는데....
재미를 위해서 폴라인으로 활강하는 것을 조금은 버리시고 정확한 S를 그리도록 노력해보세요