우선 저도 장비에 대해 아무 명확한 지식을 가지고 있지 않아서

작성 글 중에 현재의 정론과 틀린 내용이 있을 수 있음을 미리 말씀드리며

주관적인 내용도 다소 포함되어 있으니 어디까지나 참고 용으로만 봐주시기 부탁드립니다.

(글을 잘 쓰는편이 못되서 오인의 소지가 될만한 부분 콕콕 지적해주심 감사히 받겠습니다)

 

 

 

1. 명칭

 

예전에는 순수하게 1가지 종류의 캠버만이 존재 헀지만

이제는 정말 많은 다양한 종류의 캠버가 존재합니다.

하지만 크게는 딱 2가지로 간단하게 나눌수 있죠.

 

' Camber & Rocker'

 

정확하게는 캠버는 여전히 캠버 1가지 이지만 Rocker의 종류가 굉장히 많아진것입니다.

Rocker 흔히 말하는 역캠버라고도 하고 리버스캠버라고도 하지만 보통 Rocker라는 표현을 많이 쓰지요.

원래 Rocker는 흔들의자의 활처럼 휘어진나무 막대를 가리키는 말입니다.

 

개인적인 의견으로는 역캠버던 리버스캠버던 로커던.... 의미만 통하면 크게 상관없다고 생각하지만요

(어짜피... 스노우보드를 데크라고 부르는 시점에서 ㅋㅋ 큰의미 두는것도 이상합니다.)

 

 

2.종류

 

캠버의 종류는 정말 무궁무진합니다.

왜냐면......  조합해서 만들어 내기 나름이며 실제로 각브랜드 마다 각기 다른 이름을 붙여서

자사의 캠버들을 캐릭터화 시키고 있기 때문에 종류로 친다면 어마어마하게 많지만

사실 이런 복합형 캠버들은 딱 3가지의 조합으로 끝납니다.

 

Camber / Flat Camber / Rocker

 

위의 3가지의 캠버를 어느 위치에 얼마만큼 넣는가에 따라 다른 이름이 생겨나는것이죠.

 

 

SNOWBOARD-camber.gif

 

 

최근에는 위의 그림의 Camber Combination 처럼 2가지 이상의 캠버를 혼합하여 사용하는 경우가 많은데

위에 경우에는 보통우리가 부르는 더블캠버라고 하며 그외에도 걸윙, 플라잉V, CTX 등 무궁 무진한 이름이 있습니다.

하지만 전체적인 모양만 비슷할뿐 브랜드마다 혼합 비율이나 높낮이가 다 틀립니다.

 

또한 개중에는 얼핏 외관상으로는 플랫 캠버나 노멀캠버처럼 보이지만 혼합 캠버인 경우가 있는것들도 있습니다.

현재 대표적인 모델로 예를 들어 본다면 'K2의 WWW' 라던가 'Atomic의 Alibi' 같은 경우인데요

WWW 같은 경우는 육안으로 확인하자면 거의 Flat 한 형태이지만 유효엣지 끝부분이 Rocker로 되어 있습니다.

Alibi 같은경우도 육안상으로 보기엔 그냥 Camber 같지만 똑같이 유효엣지 끝부분이 Rocker로 되어 있죠.

 

Untitled-3 copy.jpg

 

 

 

3. 이유

 

그렇다면 이쯤에서 한번 생각해봐야할 근본적인것이 한가지 있습니다.

 

' 이런 캠버들이 왜 생겨나게 된것일까'?

 

음.!! 여기서 부터가 알기 힘든 내용중에 한가지 인데......

어떤 브랜드가 원조인지를 떠나서 처음에는 Rocker 라는 것이 백컨츄리 용으로 개발되었다고 합니다.

두툼한 눈에 노즈가 뭍히지 않고 일부러 힘들게 후경을 주고 타지 않아되 되기 때문이죠.

일단 이러한 캠버가 생기고 사용하다보니 자연스럽게 랜딩등 여러가지면에 장점이 있다는것을 알게되고

현재의 모습들처럼 파크쪽에 타겟을 잡고 보편화 되기 시작했습니다.

 

스노우보드는 사람이 올라타서 힘을 받는 부분이 스키처럼 센터에 가깝지 못하기 때문에

스키에 비해서 캠버의 활용도가 높지 못한편도 있으니까요.

 

뭐 대부분 그러하시겠지만!

직접 Rocker 를 사용하고 있지만 얼마나 좋은건지는 저도 아직 잘 모릅니다.

다만 새로운것에 도전하고 알아가는 재미는 이루 말할 수 없죠 ㅋ

 

통상적으로는 역캠버 종류를 타게되면 이러 이러한것들이 좋다 라고하는걸 생각나는대로 모아봤습니다.

 

- 역엣지가 안걸린다

- 랜딩이 쉽다

- 트릭의 기본이 되는 알이의 하이를 높여준다

- 파우더 라이딩에 좋다

- 엣지 체인지가 빠르다

- 초보자가 쉽게 컨트롤 할 수 있다

 

뭐 등등등이 있는데 이중에는 아직도 의견이 분분한것들이 많습니다.

 

 

 

 

4. 오해

 

제가 생각하는것이 100% 맞다는 것은 아니지만 몇가지 오인하고 있는 부분들이 있어서....

 

-- 역엣지가 안걸린다?

ㅡ> 걸릴 사람은 다 걸리는거 같습니다. 상대적으로 덜걸리는건 맞긴하지만, 안걸리는건 아닙니다.

 

-- 라이딩시의 캠버 모양

ㅡ> 기본적으로 캠버를 가지고 있는 데크는 라이더가 올라타면 Flat 캠버~! 평평한 캠버 모양으로 바뀝니다.

      캠버는 데크의 속성을 부여하는 역활이지 모양을 부여하는것이 아닙니다.

 

C2 POWER BANANA – C2BTX: from Lib Tech on Vimeo.

 

-- 더블캠버는 라이딩과 트릭 모두 용이하다

ㅡ> 맞는 말이면서 동시에 틀린말이기도 합니다.

       정캠버도 포함되있고 역캠버도 포함되어 있어서 그렇게 생각하시는 분들이 많지만

       대부분의 더블캠버는 전체적인 모양으로 봤을땐 역캠버입니다.

       맞는 말도 되는것은 라이딩 스타일이나 종류에 따라 틀리지만 캠버 자체가 라이딩에 그렇게 까지 나쁘진 않습니다.

 

 

 

 

글재두도 없이 주저리 주저리 자꾸 내용이 산으로 갈려고하네요;;;;;

오늘도 즐건 하루 되세융~~


돌아갈 보드는 돌아간다

2012.07.24 13:14:19
*.108.196.61

깔끔하게 정리하셨네요, 좋은 글 감사합니다.

a( ‘ ⌒ ' )s : Bape

2012.07.24 17:50:06
*.134.18.156

허접한글 좋게 봐주셔서 감사합니다 ^^

듀얼이

2012.07.28 04:50:25
*.244.218.6

잘 쓰셨네용~^^ 알아 듣기도 쟌니 쉬웠어요~

 

훈훈하게 퍼갈까 하는데~ 괜찮겠죠?ㅋ

a( ‘ ⌒ ' )s : Bape

2012.07.29 14:26:54
*.134.18.156

출처와 원작자만 남겨주신다면 상관 없습니다 ^^;

Gatsby

2012.08.13 18:25:05
*.45.1.73

깔끔한글 수고 하셨습니다.^^

저도 이와 같은 쓴 블로그 글이 있긴 하지만, 짧게 첨언을 하자면,

1. 정캠- 슬로프 라이딩용, 파이프용. (엣지 체인지시 리바운딩과 엣지의 활용도가 가장우수)

 2. 플랫캠버 - 파크용, 그라운드 트릭용.(카본의 진화로 플랫 캠버에서도 상당한 팝을 구사할 수 있게 되었으며,

                           라이딩의 강점, 킥커에서도 그 강점을 지님.)

3, 리버스 캠버 - 락커 캠버라고도 하며, 파우더 프리스타일, 파크용, 킥커용, 롤링 계열의 그라운드 트릭에 용이.

                             킥커 랜딩시 역엣지가 최소화 되며, 리버스 캠버의 등장으로 더블콕 이상의 3D 계열 트릭에

                               상당한 발전을 가져왔음.

4. 하이브리드 캠버 - 두가지 종류가 있는데, 하나는 위의 사진에 나온 M 캠버 걸윙 캠버라고도 불리움.

                                     라이더의 몸무게 분배를 가장 이상적으로 분배하며, 적은 힘으로 편안한 엣지 체인지,

                                     그리고 팝의 반응력을 높였음. 역엣지 방지에도 다소 도움이 된다고 함.

                                      나머지 하나는 W 캠버, 바인딩 사이가 캠버 구조이고, 그 이후로는 락커 캠버의 유형을 보임.

                                       팝타이밍도 좋고, 리바운딩, 엣지 체인지 모두 우수함. 역캠 각도에 따라 올라운드 프리스타일,

                                     혹은 파우더용 프리스타일로 나뉘움.

 

그리고 역캠버를 가장먼저 도입한 회사가 머빈스 팩토리이죠. 05/06 때로 기억합니다. 스케이트 바나나.

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