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오늘 주간에 한 4시간정도 J턴만 연습했는데, 쉽지가 않더라구요.
가장 큰 문제가 경사도 때문인지 몸이 뒤로 빠지는게 문제인것 같습니다.
몸을 앞으로 최대한 던져서 전경으로 한다고 했는데, 영상을 보니 후경이더라구요. ㅡㅡ;
경사도가 낮은데서는 J턴이 그나마 잘 되는데, 경사도가 어느정도 있으면 안돼더라구요.
그냥 계속해서 몸을 슬롭에 던지는 연습만 하면 될까여? .
제가 봤을땐 후경이 문제인것 같은데, 다른 지적사항이 혹시 있을까여?
P.S: 최대한 주변 분들 다 내려가신 다음에 턴 연습을 했는데, 힐턴시 뒤에 계신분에게
본의아니게 폐를 끼치게 됐습니다. 이 영상 보시면 진심으로 사과드릴께요.죄송합니다.
J턴연습하실때 힐턴시 다운을 너무 급하게 주지 마세요.^^
보드라는게 턴할때 원심력이 생겨서 그걸로 뒤로 눕는거잔아요.
근데 그 힘보다 뒤로 눕는 각도나 다운의 힘이 더 커지면 터지기 쉽상이라서 힐에서 잘 터지는거에요.
J턴연습하시면서 씨커님 말씀대로 압력을 느껴보세요. 턴의 어디서 내 발에 힘이 가장 많이 들어오던가를요.
그거에 맞춰서 다운하는정도를 나누시면 더 좋습니다.
슬로프에서 압력을 더 느끼시려면 직활강을 좀더 길게 하셔서 속도를 좀더 내시면 됩니다.^^
ps. 두번째 동영상 처럼 J턴 연습하실때는 꼭 뒤를 확인하셔서 뒤에서 내려오는 사람이 있나 없나 확인하고 꼭 해주세요.
J턴 우리나라 슬로프여건상 아주 위험한 연습방법이랍니다. 꼭 유념하시고 연습하세요~
보드라는게 턴할때 원심력이 생겨서 그걸로 뒤로 눕는거잔아요.
근데 그 힘보다 뒤로 눕는 각도나 다운의 힘이 더 커지면 터지기 쉽상이라서 힐에서 잘 터지는거에요.
J턴연습하시면서 씨커님 말씀대로 압력을 느껴보세요. 턴의 어디서 내 발에 힘이 가장 많이 들어오던가를요.
그거에 맞춰서 다운하는정도를 나누시면 더 좋습니다.
슬로프에서 압력을 더 느끼시려면 직활강을 좀더 길게 하셔서 속도를 좀더 내시면 됩니다.^^
ps. 두번째 동영상 처럼 J턴 연습하실때는 꼭 뒤를 확인하셔서 뒤에서 내려오는 사람이 있나 없나 확인하고 꼭 해주세요.
J턴 우리나라 슬로프여건상 아주 위험한 연습방법이랍니다. 꼭 유념하시고 연습하세요~
J턴으로 궁극적으로 익혀야 하는것은 진행각,속도에 맞춰 변화하는 엣징과 압력을 '느끼고' '조화'하는 방법입니다.
당연히 엣징과 프레셔 컨트롤 능력이 어느정도 단련되어 있어야 하죠.
전경이라서 안된다, 후경이라서 안된다 로테이션이 어떻다...이런식의 말은 이미 J턴을 연습하는 의미가 없다는 말이 됩니다.
이런건 다른걸로도 훨씬 빠르고 쉽게 고칠수 있고 또 다른걸로 고치는게 맞는거지 J턴을 하면서 고칠 이유가 없으니깐요.
기본적으로 엣징과 프레셔 컨트롤이 부족해 보입니다. 좀 더 아랫단계의 연습을 더 하시길 권해드리고 싶네요.
덧붙이자면 J턴은 수행방법에 따라 아주 쉬울수도 있고 아주 어려울수도 있는 턴입니다.
하지만 대부분 J턴이라함은 스케일 큰 어려운 방법의 J턴을 얘기하므로 J턴은 결코 쉽지 않은 턴중에 하나라고 말씀드리고 싶네요.
당연히 엣징과 프레셔 컨트롤 능력이 어느정도 단련되어 있어야 하죠.
전경이라서 안된다, 후경이라서 안된다 로테이션이 어떻다...이런식의 말은 이미 J턴을 연습하는 의미가 없다는 말이 됩니다.
이런건 다른걸로도 훨씬 빠르고 쉽게 고칠수 있고 또 다른걸로 고치는게 맞는거지 J턴을 하면서 고칠 이유가 없으니깐요.
기본적으로 엣징과 프레셔 컨트롤이 부족해 보입니다. 좀 더 아랫단계의 연습을 더 하시길 권해드리고 싶네요.
덧붙이자면 J턴은 수행방법에 따라 아주 쉬울수도 있고 아주 어려울수도 있는 턴입니다.
하지만 대부분 J턴이라함은 스케일 큰 어려운 방법의 J턴을 얘기하므로 J턴은 결코 쉽지 않은 턴중에 하나라고 말씀드리고 싶네요.
1. 시선은 조금 위쪽을 계속 주시하고 있어야 하고요..
2. 베이직 카빙을 연습하시는 거라aus 업다운 없이 약간의 전경을 유지 하고 있으면 되고
3. 2번 까지 해서도 되지 않는 다면 스티어링을 하되 그 상태를 위지 하고 있으면 됨니다...
너무 급경사에서 하려고 하시지 말고 중급 정도의 슬롭에서 연습을 하시는 것이 좋으며
처음에는 초보슬럽중 경사각이 조금 있는 곳에서 부터 시작하면 좋은 결과를 얻을 수 있읍니다..
턴이 들어 가는 부분부터 중경으로 들어가면 보드가 멈추게 됨니다..
전경을 계속유지하고 시선은 약간위쪽 몸에 힘을 빼시고..........
2. 베이직 카빙을 연습하시는 거라aus 업다운 없이 약간의 전경을 유지 하고 있으면 되고
3. 2번 까지 해서도 되지 않는 다면 스티어링을 하되 그 상태를 위지 하고 있으면 됨니다...
너무 급경사에서 하려고 하시지 말고 중급 정도의 슬롭에서 연습을 하시는 것이 좋으며
처음에는 초보슬럽중 경사각이 조금 있는 곳에서 부터 시작하면 좋은 결과를 얻을 수 있읍니다..
턴이 들어 가는 부분부터 중경으로 들어가면 보드가 멈추게 됨니다..
전경을 계속유지하고 시선은 약간위쪽 몸에 힘을 빼시고..........
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